Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 27/1: Điều chỉnh diện rộng, cảnh báo mốc 55.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 27/1 trong khoảng 55.500 - 58.000 đồng/kg. Áp lực bước vào vụ thu hoạch rộ của hồ tiêu Việt Nam ngay sau kỳ nghỉ Tết đã đẩy thị trường giảm nhẹ. IPC tiếp tục điều chỉnh giá tiêu tại Indonesia giảm nhẹ, trong khi tăng ở Brazil.
Giá tiêu hôm nay 27/1: Điều chỉnh diện rộng, cảnh báo mốc 55.000 đồng/kg  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 56.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 55.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 56.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 57.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giảm 500 đồng/kg so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.591 USD/tấn, giảm 0,03%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 2.800 USD/tấn, tăng 50 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok 6.182 USD/tấn, giảm 0,03%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn. Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.250 - 3.350 USD/tấn với loại 500 g/l và 550g/l; giá tiêu trắng ở mức 4.750 USD/tấn. IPC tiếp tục điều chỉnh giá tiêu tại Indonesia giảm nhẹ, trong khi tăng ở Brazil.

Áp lực bước vào vụ thu hoạch rộ của hồ tiêu Việt Nam ngay sau kỳ nghỉ Tết đã đẩy thị trường giảm nhẹ. Cho dù đồng USD suy yếu đang hỗ trợ các thị trường hàng hóa, nhưng nhu cầu những tháng đầu năm thấp đã không giúp hồ tiêu phục hồi.

Ở trong nước, cà phê và hồ tiêu đang thể hiện 2 bộ mặt trái ngược nhau. trong khi cà phê có tuần tăng liên tiếp, cán mốc 42.000 đồng thì hồ tiêu lại suy yếu, dần rơi khỏi mốc 55.000 đồng/kg. Các chuyên gia cảnh báo, ngưỡng 55.000 đồng/kg rất quan trọng. Nếu để mất mốc này nông dân sẽ bán tháo hàng vụ mới, đẩy thị trường có thể xuống sâu hơn nữa. Vụ thu hoạch chính của Việt Nam kéo dài đến hết tháng 4/2023. Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam dự đoán năm nay sản lượng tăng khoảng 5% so với 2022, lên 180.000 - 185.000 tấn.

Năm 2022, Việt Nam xuất khẩu được 231.988 tấn hồ tiêu các loại, trong đó tiêu đen đạt 201.995 tấn, tiêu trắng đạt 29.993 tấn. Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 985,3 triệu USD. So với năm 2021, lượng xuất khẩu giảm 12% tương đương 31.704 tấn, tuy nhiên kim ngạch xuất khẩu tăng 3,9% tương đương 36,5 triệu USD.

Nhu cầu nhập khẩu của Trung Quốc chưa thể bứt phá mạnh, mặc dù mở cửa trở lại. Dự kiến phải đến đầu quý II/2023, sức mua của thị trường Trung Quốc mới có thể tăng trở lại

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ