Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 27/8: Tăng ngày thứ 3 liên tiếp tại Đắk Lắk, Đắk Nông

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 27/8 trong khoảng 68.500 - 72.000 đồng/kg. Giá tiêu hôm nay tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giữ ổn định ở các địa phương khác so với cùng thời điểm hôm qua. Trong thời gian tới, thị trường hạt tiêu thế giới sẽ tăng do nguồn cung giảm.
Giá tiêu hôm nay 27/8: Tăng ngày thứ 3 liên tiếp tại Đắk Lắk, Đắk Nông

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 70.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 68.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 72.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 71.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giữ ổn định ở các địa phương khác so với cùng thời điểm hôm qua. Thị trường trong nước có ngày tăng thứ 3 liên tiếp.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 4.258 USD/tấn, giảm 0,31%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.350 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.631 USD/tấn, giảm 0,29%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.100 USD/tấn. Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế nhận định thị trường hạt tiêu tuần này cho thấy phản ứng trái chiều với hạt tiêu Ấn Độ và hạt tiêu Sri Lanka được báo cáo là tăng.

Theo các chuyên gia, trong thời gian tới, thị trường hạt tiêu thế giới sẽ tăng do nguồn cung giảm. Nguyên nhân giảm do giá thấp, năng suất thấp, nhiều cây cổ thụ nên nhiều nơi chuyển sang các loại cây trồng khác hiệu quả hơn như sầu riêng.

Bên cạnh đó, còn nhu cầu tăng từ Mỹ và Trung Quốc (cải thiện logistics, tạo thuận lợi cho thương mại và vận chuyển, nhập khẩu hạt tiêu của Trung Quốc từ Việt Nam tăng gần 7 lần từ ngày 23/1/2022 so với cùng kỳ năm 2022).

Hiện tại nguồn cung ở Việt Nam được đánh giá không nhiều. Còn các nước như Indonesia, tiêu năm 2022 giảm 22% so với năm 2021, dự kiến ​​tiếp tục giảm 15% trong năm 2023. Tại Ấn Độ, các vùng trồng tiêu chính bị ảnh hưởng bởi thời tiết khiến sản lượng giảm sâu, trong khi nhu cầu trong nước tăng ấn tượng khi mùa lễ hội đang đến gần.

Do đó chuyên gia nhận định cầu có khả năng vượt cung, đẩy giá lên cao những tháng cuối năm. 

Trong nửa đầu tháng 8/2023, Việt Nam xuất khẩu 7.837 tấn tiêu các loại, với kim ngạch 29,67 triệu USD. Xuất khẩu hạt tiêu từ đầu năm đến ngày 15/8 đã đạt 175.758 tấn, tăng 17,43% về lượng; nhưng lại giảm tới 14,79% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ