Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 28/11: Tăng tại Đông Nam Bộ, cao nhất 72.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 28/11 trong khoảng 69.500 - 72.000 đồng/kg. Thị trường hồ tiêu trong nước tiếp tục hồi phục với đà tăng tại Đông Nam Bộ. Trên thế giới, giá tiêu Indonesia giảm mạnh, còn các quốc gia khác không thay đổi.
Giá tiêu hôm nay 28/11: Tăng tại Đông Nam Bộ, cao nhất 72.000 đồng/kg

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 70.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 72.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 72.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tăng 500 đồng/kg tại khu vực Đông Nam Bộ, giữ ổn định ở những địa phương còn lại so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.975 USD/tấn, giảm 1,46%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.000 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.173 USD/tấn, giảm 0,78%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.100 USD/tấn.

Theo Viện Khoa học kỹ thuật nông lâm nghiệp Tây Nguyên, cơ cấu giống hồ tiêu của Việt Nam rất nghèo nàn, chủ yếu là giống Vĩnh Linh và Lộc Ninh. Trong đó, giống tiêu Vĩnh Linh chiếm tới trên 90%. Hiện Viện đã thu thập được khoảng 40 vật liệu giống tiêu khác nhau để kết hợp một số vật liệu tiêu nước ngoài nhằm bổ sung vào bộ giống tiêu Việt Nam.

Sau 3 năm triển khai Đề tài “Đánh giá tiềm năng phát triển của cây hồ tiêu nuôi cấy mô trong điều kiện canh tác tại Đắk Nông” đã cho nhiều kết quả khả quan. Đây là đề tài hợp tác nghiên cứu giữa Sở KH&CN tỉnh Đắk Nông và Viện Khoa học kỹ thuật nông lâm nghiệp Tây Nguyên.

Nhóm nghiên cứu đã xây dựng 4 mô hình trồng hồ tiêu nuôi cấy mô ở Đắk Glong, Gia Nghĩa và Đắk Song. Từ đó đã khảo sát điều kiện khí hậu, đất đai xem cây hồ tiêu nuôi cấy mô sau thời gian huấn luyện trong phòng thí nghiệm ra tự nhiên có khả năng sinh trưởng, phát triển đến đâu.

Qua kết quả cho thấy, cây hồ tiêu nuôi cấy mô sinh trưởng rất khoẻ so với tiêu thông thường được bà con nhân giống trồng cùng thời điểm. Cây hồ tiêu nuôi cấy mô sinh trưởng tốt hơn, khả năng ra dây ác mạnh hơn. Trong vòng 12 tháng trồng, hầu như 100% hồ tiêu nuôi cấy mô đủ điều kiện để bắt đầu phát triển.

Quá trình canh tác, nhóm nghiên cứu đã tăng cường hữu cơ và xử lý làm cỏ cho cây hồ tiêu nuôi cấy mô cũng như trồng muồng hoa vàng cải tạo đất. Nhờ đó, giúp cho quá trình sinh trưởng của cây hồ tiêu nuôi cấy mô đến thời điểm này được đánh giá rất thành công.

Viện Khoa học kỹ thuật nông lâm nghiệp Tây Nguyên đang hoàn thiện quy trình trồng, chăm sóc hồ tiêu nuôi cấy mô ngoài đồng ruộng. Khi có kết quả, đơn vị sẽ chuyển giao nhân rộng sản xuất giống hồ tiêu nuôi cấy mô.

Hồ tiêu là một trong 3 cây công nghiệp chủ lực của tỉnh Đắk Nông đã có bước phát triển mới. Hồ tiêu Đắk Nông giờ đây đứng đầu khu vực Tây Nguyên và cả nước về diện tích, chỉ sau tỉnh Đắk Lắk về sản lượng.

Giá tiêu hôm nay 27/11: Nguồn cung hồ tiêu toàn cầu đang thiếu

Giá tiêu hôm nay 27/11: Nguồn cung hồ tiêu toàn cầu đang thiếu

Giá tiêu hôm nay 25/11: Yếu tố quyết định nguồn cung hồ tiêu 2024

Giá tiêu hôm nay 25/11: Yếu tố quyết định nguồn cung hồ tiêu 2024

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ