Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 28/3: Tiêu Indonesia tăng, dự báo cung không đủ cầu

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 28/3 trong khoảng 63.500 - 66.000 đồng/kg. Hiện Việt Nam vẫn là nhà sản xuất, xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất thế giới. Giá bán đang dưới giá thành sản xuất khiến nông dân nhiều địa phương thua lỗ.
Giá tiêu hôm nay 28/3: Tiêu Indonesia tăng, dự báo cung không đủ cầu  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 64.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 63.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 64.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 66.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 65.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định ở các tỉnh so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch đầu tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.616 USD/tấn, tăng 2,18%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 2.950 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.096 USD/tấn, tăng 0,1%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.325 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550g/l mức 3.375 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 4.880 USD/tấn.

Báo cáo thị trường năm 2023 của Nedspice dự báo, sản lượng hồ tiêu toàn cầu trong năm nay đạt 520.000 tấn, trong khi nhu cầu khoảng 530.000 tấn. Điều này khiến tồn kho tại các quốc gia sản xuất suy giảm.

Hiện Việt Nam vẫn là nhà sản xuất, xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất thế giới. Trong đó Đăk Nông chiếm khoảng 38%, kế đó là Đăk Lăk 23%, Đồng Nai và Bà Rịa cùng chiếm 11%, Bình Phước 6% và Gia Lai 5%.

Theo nhiều ghi nhận, năm nay sản lượng thấp hơn năm ngoái. Nhiều vùng mất mùa. Đầu niên vụ, ngành nông nghiệp tỉnh Đăk Nông uớc tính sản lượng hồ tiêu năm nay trong toàn tỉnh đạt khoảng 60.605 tấn, tương đương với vụ mùa năm ngoái. Tuy nhiên, nông dân nhiều vùng sản xuất nhận định sản lượng hồ tiêu năm nay không bằng năm ngoái.

Bước vào vụ thu hoạch tiêu năm 2023, ông Hoàng Phước Bính - Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Hồ tiêu Chư Sê (Gia Lai) cho hay, người trồng tiêu trên địa bàn tỉnh tiếp tục gặp nhiều khó khăn khi giá bán đang ở mức thấp, trong khi đó tình trạng thiếu nhân công, giá thuê cao vẫn diễn ra, khiến cho nguồn thu không đủ chi phí thuê nhân công.

Trong bối cảnh giá hồ tiêu giảm, ông Hoàng Phước Bính cho biết, đối với những vùng gặp mưa bất thường dẫn đến mất mùa, năng suất thấp, người trồng có nguy cơ bị thua lỗ. Còn với những nơi được mùa, thuê được nhân công thuận lợi thì sẽ cầm chừng được.

Hiện, giá thành bình quân sản xuất hiện này phải lên đến hơn trên 60.000 đồng/kg đến 70.000 đồng/kg do chi phí vật tư và các chi phí khác đều tăng cao. Như vậy, giá bán hiện nay đang dưới giá thành sản xuất.

Về đà tăng của thị trường, ông Hoàng Phước Bính nhận định, mấy năm vừa qua, sản lượng thừa nên người dân trữ lại trong kho. Đến nay, mới tiêu thụ gần hết lượng hồ tiêu dự trữ. Khi hàng trong kho được tiêu thụ hết, thị trường có nhu cầu, nguồn cung thiếu chắc chắn sẽ giúp đẩy giá nên. 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ