Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 28/5: Giảm liền 2 tuần, mấp mé mốc nguy hiểm 70.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 28/5 trong khoảng 71.500 - 74.000 đồng/kg. Tổng kết tuần này, giá tiêu trong nước giảm 1.500 - 2.000 đồng/kg. Thị trường có 4 ngày giảm liên tiếp, 1 phiên tăng cuối tuần. Đồng USD mạnh và sức mua đầu cơ giảm là những yếu tố ảnh hưởng đến giá tiêu trong tuần.
Giá tiêu hôm nay 28/5: Giảm liền 2 tuần, mấp mé mốc nguy hiểm 70.000 đồng/kg

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 73.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 71.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 71.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 74.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 73.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần này, giá tiêu trong nước giảm 1.500 - 2.000 đồng/kg. Thị trường có 4 ngày giảm liên tiếp, 1 phiên tăng cuối tuần. Tuần trước, giá tiêu trong nước giảm trung bình 500 đồng/kg.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.592 USD/tấn, giảm 0,03%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 2.950 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.109 USD/tấn, giảm 0,05%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.000 USD/tấn.

Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế nhận định, thị trường hạt tiêu tuần này cho thấy phản ứng trái chiều, khi chỉ có Ấn Độ được báo cáo với xu hướng tăng.

Nổi bật tuần này là đồng USD tăng mạnh, đẩy đồng nội tệ các nước tiếp tục yếu đi. Vì thế giá tiêu xuất khẩu các nước giảm. Rạng sáng 28/5, chỉ số USD Index (DXY), đo lường biến động đồng bạc xanh với 6 đồng tiền chủ chốt đứng ở mức 104,23, tăng 1,00%.

Đồng bạc xanh đã tăng giá trong 3 tuần qua, do các báo cáo kinh tế mạnh hơn dự kiến và các quan chức của Fed giữ cho triển vọng tăng lãi suất tiếp tục tồn tại.

Ở trong nước, nhiều thông tin cho hay, các kho xuất nhập khẩu đã đầy hàng dự trữ nên họ tạm ngừng mua. Trong khi đó, các đại gia đầu cơ dường như đã mua đủ hàng. Lực mua yếu trong bối cảnh đồng USD tăng cao đẩy thị trường tiêu trong nước lao dốc 4 ngày giữa tuần.

Điểm tích cực trong tuần là báo cáo tình hình xuất nhập khẩu 21 ngày của tháng 5/2023. Theo đó, Việt Nam đã xuất khẩu 19.637 tấn hồ tiêu, kim ngạch đạt 58,1 triệu USD. Trung Quốc là thị trường xuất khẩu lớn nhất của hồ tiêu Việt Nam đạt 7.845 tấn.

4 tháng đầu năm, Việt Nam xuất khẩu được 103.018 tấn. Như vậy, lượng xuất khẩu tháng 5/2023 có thể cao hơn tháng trước. Mới hết gần 5 tháng đầu năm, Việt Nam đã xuất khẩu hơn 120 ngàn tấn hồ tiêu.

Các chuyên gia nhận định, giá tiêu khó có thể giảm sâu dưới 70.000 đồng/kg. Bởi yếu tố cung cầu từ nay đến cuối năm. Nhìn chung các dự báo đều cho thấy cung thấp hơn cầu.

Giá tiêu hôm nay 27/5: Quay đầu tăng trở lại, thêm 1.000 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 27/5: Quay đầu tăng trở lại, thêm 1.000 đồng/kg

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ