Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 28/9: Sản lượng toàn cầu ước giảm 3%, hồ tiêu Việt Nam rộng đường tăng

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 28/9 trong khoảng 77.500 - 81.500 đồng/kg. Thị trường trong nước vẫn neo ở mức cao do động lực từ các đơn hàng sang Trung Quốc, và tín hiệu tích cực khi nhiều tỉnh thành phía Nam nới lỏng giãn cách, phát triển kinh tế.
Giá tiêu hôm nay 28/9: Sản lượng toàn cầu ước giảm 3%, hồ tiêu Việt Nam rộng đường tăng
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 79.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 77.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 81.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 80.500 đồng/kg.

Sáng nay giá tiêu trong nước và xuất khẩu giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Thị trường trong nước vẫn neo ở mức cao do động lực từ các đơn hàng sang Trung Quốc, và tín hiệu tích cực khi nhiều tỉnh thành phía Nam nới lỏng giãn cách, phát triển kinh tế, quay lại cuộc sống bình thường mới sau 30/9.

Bên cạnh đó, thế giới đang vào "cơn sốt" khi giá khí đốt và dầu thô tăng cao, cộng với chi phí vận tải sẽ đẩy giá nguyên liệu đầu vào, giá thành sản xuất các mặt hàng tăng theo, trong đó có hồ tiêu. Đây là cơ sở cho thấy giá sẽ tiếp tục tăng trong giai đoạn cuối năm nay.

Theo Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương, giãn cách xã hội tại một số tỉnh, thành phố phía Nam đang dần được nới lỏng, doanh nghiệp tăng thu mua hạt tiêu để sản xuất hàng xuất khẩu, giá tiếp tục tăng lên mức cao. Dự báo xuất khẩu hạt tiêu của Việt Nam trong thời gian tới sẽ khả quan hơn do giá hạt tiêu thế giới tiếp tục tăng vì nhu cầu nhập khẩu hạt tiêu và nhiều loại gia vị, hương liệu khác của thế giới đang tăng.

Báo cáo hồ tiêu toàn cầu quý II/2021 vừa được Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) công bố gần đây cho thấy, sản lượng toàn cầu ước giảm 3% so với năm trước. Thương mại hồ tiêu toàn cầu chủ yếu được phân bổ bởi Việt Nam, Indonesia và Brazil. Trong đó, giá hồ tiêu bị chi phối chủ yếu bởi Việt Nam và Brazil.

Theo con số thống kê của VPA, sản lượng năm nay của Việt Nam là 220.000 tấn, giảm 8%, tương đương 20.000 tấn so với vụ năm ngoái. Năm ngoái thu hoạch hồ tiêu Việt Nam 2020 kết thúc với sản lượng ước đạt 240.000 tấn, giảm 15% so với năm 2019. Con số trên giảm không nhiều so với dự đoán của nhiều chuyên gia. Các chuyên gia và nông dân ước tính, sản lượng tiêu vụ thu hoạch vừa qua tại Việt Nam có thể đã giảm chỉ còn 180.000 tấn, thấp hơn nhiều so với con số VPA vừa công bố. Tuy nhiên, thống kê trên của VPA cũng có cơ sở, khi ngoài nhiều diện tích cằn cỗi, bị bỏ bê dẫn đến năng suất thấp, nhiều năm qua các địa phương đã chú trọng vào trồng tiêu hữu cơ, giúp tăng năng suất lên rất cao, trong khi diện tích không cần mở rộng nhiều.

Báo cáo của VPA tổng kết, tháng 8 và tháng 9 là giai đoạn tập trung và nguồn hàng có sẵn ở 3 quốc gia sản xuất chính. Nhu cầu toàn cầu vẫn mạnh trong khi nguồn cung không tăng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ