Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 29/8: Sản lượng dự kiến Gia Lai giảm, tăng tại Đắk Lắk

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 29/8 trong khoảng 66.500 - 70.000 đồng/kg. Đã có những tín hiệu tích cực cho vụ mùa tiếp theo của Việt Nam, cùng với chi phí giữ hàng cao, đã dẫn đến tình trạng tương đối trầm lắng.
Giá tiêu hôm nay 29/8: Sản lượng dự kiến Gia Lai giảm, tăng tại Đắk Lắk

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 67.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 66.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 70.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tiêp tục đi ngang ở các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần trước thị trường giảm trung bình 1.500 đồng/kg.

Theo bản tin thị trường tháng 8/2022 của Nedspice, vụ thu hoạch ở Indonesia và Trung Quốc đang dần kết thúc. Theo nhận định, sản lượng tiêu đen của Lampung tương tự như năm ngoái, trong khi sản lượng tiêu trắng của Muntok dự kiến thấp hơn 15%.

Còn sang tháng 9, vụ thu hoạch ở Brazil vào cao điểm với năng suất dự kiến tương đương năm ngoái. Chính vì điều này nên các thương lái đang đẩy mạnh bán hàng tồn của Brazil để chuẩn bị cho đợt hàng vụ mới. Thực tế vài tháng gần đây, lượng hàng Brazil bán ra thị trường nhiều hơn, và tại nhiều thị trường hơn với giá rẻ. Cùng với giá logicstic hợp lý, tiêu Brazil đang chiếm ưu thế trên nhiều thị trường, nhất là tại châu Mỹ. Theo Nedspice, điều này đã đẩy thị trường giảm 12% so với lần trước tháng và 15% so với năm ngoái.

Công ty này cũng nhận định, các điều kiện cho vụ mùa năm sau (thu hoạch tầm Tết Nguyên đán) tại Việt Nam đang khá thuận lơi, sản lượng dự kiến tăng 10 -15% so với năm ngoái (khoảng 200 - 210 ngàn tấn). Đáng chú ý, sự khác biệt giữa các tỉnh là lớn, với sản xuất tại Gia Lai tiếp tục xu hướng giảm, trong khi Đắk Lắk đang phục hồi tốt sau đợt giảm giá năm ngoái.

Sau một thời gian dài ngừng hoạt động, các thương nhân Trung Quốc đã hoạt động trở lại hoạt động thu mua tại Việt Nam và Indonesia. Tuy nhiên sức mua vẫn còn hạn chế và nhu cầu của các khu vực khác như Mỹ, EU không tăng. Do đó, giá tại Việt Nam không bật tăng được và có xu hướng giảm nhẹ trước sức cạnh tranh của tiêu Brazil.

Nedspice tổng kết, xu hướng giảm giá trong những tháng qua đã không khuyến khích những người nắm giữ lâu dài, đặc biệt là những người sử dụng các khoản vay đầu cơ. Những tín hiệu tích cực cho vụ mùa tiếp theo của Việt Nam, cùng với chi phí giữ hàng cao, đã dẫn đến tình trạng tương đối trầm lắng. Thị trường không có nhiều áp lực mua.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ