Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 3/8: bộ mặt trái ngược giá tiêu các nước Đông Nam Á

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 3/8 trong khoảng 146.000 - 146.500 đồng/kg. Sau khi giảm trong 3 tuần qua, giá tiêu Ấn Độ trong nước và quốc tế đều có xu hướng tăng trong tuần này. Vụ thu hoạch tại Brazil và Indonesia dự báo có sản lượng thấp hơn do tình hình thời tiết không thuận lợi.

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 146.500 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 146.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 146.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 146.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 146.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 146.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay giảm 1.000 - 2.000 đồng/kg so với cùng thời điểm hôm qua. Thị trường trong nước có ngày giảm thứ 2 liên tiếp.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.176 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.750 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 8.500 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 8.793 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 10.400 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.000 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 8.800 USD/tấn. Phiên cuối tuần, trong khi thị trường nội địa Việt Nam giảm, thì IPC tiếp tục điều chỉnh tăng giá tiêu tại Indonesia và Malaysia.

IPC nhận định, thị trường tiêu tuần này tiếp tục có những phản ứng trái chiều. Sau khi giảm trong 3 tuần qua, giá tiêu Ấn Độ trong nước và quốc tế đều có xu hướng tăng trong tuần này. Trong khi giá tiêu đen Indonesia ổn định những tuần gần đây.

Thông tin về vụ mùa tại các quốc gia, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam cho hay, ở Brazil đã kết thúc vụ thu hoạch tại bang Espírito Santo và Bahia với sản lượng thu được thấp hơn 10% so với năm ngoái do ảnh hưởng của hiện tượng hạn hán El Nino vào đầu năm.

Brazil đang tiếp tục thu hoạch tại vùng Espirito Santos và tháng 11 tại vùng Para. Ước tính quốc gia này sẽ thu thêm khoảng trên dưới 60 ngàn tấn nữa. Dự báo biến đổi khí hậu (La Nina) sẽ gây ảnh hưởng đến tình hình sản xuất của hồ tiêu Brazil trong các tháng tới.

Indonesia sẽ dự kiến thu hoạch vào tháng 8 (chậm hơn mọi năm là từ tháng 7) nhưng sản lượng cũng không khả quan. 5 tháng đầu năm 2023 xuất khẩu hồ tiêu Indonesia đạt 15.643 tấn, tăng 48,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Các thị trường xuất khẩu chính bao gồm: Trung Quốc chiếm 20,1%; Việt Nam chiếm 17,5%; Mỹ chiếm 17,3% và Ấn Độ chiếm 10,3%.

6 tháng đầu năm 2024, giá FOB trung bình tiêu đen của Indonesia tăng liên tục kể từ tháng 2 với mức tăng 16% so với quý 2/2023 và tăng 30% so với quý 1/2023. Tương tự, giá FOB trung bình tiêu trắng Indonesia cũng tăng lần lượt 9% và 5% so với quý 1/2023 và quý 2/2023.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ