Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 30/10: Tăng 61% sau 12 tháng, nông dân tiếc hùi hụi vì không còn hàng để bán

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 30/10 trong khoảng 86.500 - 90.000 đồng/kg. So với đầu tháng 10/2021, giá tiêu trong nước hiện tại tăng thêm 8.000 - 8.500 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay 30/10: Tăng 61% sau 12 tháng, nông dân tiếc hùi hụi vì không còn hàng để bán
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 87.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 86.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 86.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 90.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 88.500 đồng/kg.

Sáng nay giá tiêu trong nước đi ngang so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Thị trường trong nước sau 4 ngày tăng liên tiếp, đẩy giá tiêu chạm mốc 90.000 đồng/kg đã chùng xuống. So với đầu tháng 10/2021, giá tiêu trong nước hiện tại tăng thêm 8.000 - 8.500 đồng/kg; so với ngày 30/10/2020, giá tiêu tăng tới 61% (55.000 đồng/kg so với 90.000 đồng/kg ở Bà Rịa - Vũng Tàu).

Với mức giá hiện tại, người nông dân trồng tiêu đã yên tâm có lãi và phấn khởi đầu tư cho vụ mới. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế, không nhiều người trồng hưởng lợi từ đà tăng trên, mà chủ yếu là giới đầu cơ.

Gia đình anh Phạm Xuân Hưng (làng Đak Trôk, xã Đak Yă, huyện Mang Yang, huyện Gia Lai) thông tin tới báo chí: Gia đình anh có 2 ha hồ tiêu với sản lượng gần 7 tấn. Khi giá lên 70 ngàn đồng/kg, anh đã bán một nửa. Đến khi giá tiếp tục nhích lên 75 ngàn đồng/kg thì anh đã bán hết. Khi thấy có lãi anh đã bán luôn để đầu tư vụ mới. Giờ đã cuối vụ, thật sự trong dân gần như chẳng còn hồ tiêu, chỉ những người có vốn lớn mới dám trữ hàng chờ giá lên.

Mức thu mua ở Gia Lai hiện giờ đã tăng thêm hơn 10.000 đồng/kg so với thời điểm anh Hưng bán những cân tiêu cuối. Nếu trữ thêm, anh có thể bỏ túi vài chục triệu nữa. Nhưng với những người nông dân, đứng trước tương lai giá cả bấp bênh, chi phí tái sản xuất ngày càng cao (giống, phân, dịch bệnh, lãi ngân hàng...) buộc họ phải chọn phương án chắc ăn. Chỉ có những ai dày vốn trữ hàng mới thắng lớn trong vụ tiêu vừa qua.

Khi đợt tăng giá ở mức 75.000 - 80.000 đồng/kg, hầu hết nông dân trồng tiêu đã giải phóng lượng tiêu tồn trong niên vụ vừa qua. Ông Trần Ngọc Chương - Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Ngọc Chương Gia Lai (thôn Hàm Rồng, phường Chi Lăng, TP Pleiku) cho biết thêm, khoảng 80% sản lượng hồ tiêu năm nay đã được nông dân bán từ đầu vụ. Hiện nay chủ yếu thu mua tiêu kiểu nhỏ lẻ.

Trong khi đó, ông Nguyễn Tấn Công - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Hợp tác xã nông nghiệp và dịch vụ Nam Yang (xã Nam Yang, huyện Đak Đoa, tỉnh Gia Lai) thì cho hay: Sản lượng hồ tiêu của các thành viên Hợp tác xã gần như còn rất ít, bởi khi giá bắt đầu tăng vào đầu niên vụ thì các hộ gần như đã bán hết, chỉ số ít còn trữ lại nhưng không nhiều. Thời điểm này, xuất khẩu hồ tiêu đang tăng mạnh nên chủ yếu giới đầu cơ là còn hàng. Theo dự báo, sắp tới giá hồ tiêu có thể vượt trên 90 ngàn đồng/kg và sẽ bền vững trong đầu niên vụ 2021 - 2022.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ