Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 31/3: Đắk Lắk-Đắk Nông tăng cao nhất tháng 3/2024, thêm 2.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 31/3 trong khoảng 92.000 - 95.000 đồng/kg. Giá tiêu đang đi ngang nhiều ngày qua khiến một bộ phận thị trường nhận định giá đã đạt đỉnh và tăng cường bán ra. Cùng với đó, dòng tiền bị hút mạnh về cà phê, khi mặt hàng này đã vượt hồ tiêu về giá.
Giá tiêu hôm nay 31/3: Đắk Lắk-Đắk Nông tăng cao nhất tháng 3/2024, thêm 2.000 đồng/kg

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 95.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 92.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 92.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 94.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 94.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần này, giá tiêu trong nước giảm 500 - 1.000 đồng/kg. Tính chung tháng 3/2024, giá tiêu giữ ổn định ở những địa phương có vùng giá thấp như Đồng Nai, Gia Lai; tăng tại các tỉnh như Đắk Lắk, Đắk Nông (2.000 đồng/kg), Bà Rịa - Vũng Tàu (1.500 đồng/kg), Bình Phước (500 đồng/kg).

Báo cáo mới đây của Cục Xuất nhập khẩu cho biết, đầu cơ là nguyên nhân chính dẫn đến giá hạt tiêu tăng cao như vừa qua. Nguyên nhân do dự báo sản lượng giảm, và nông dân không vội bán ra như các năm.

Vụ thu hoạch đang dần kết thúc ở các địa phương. Giá tiêu đang đi ngang nhiều ngày qua khiến một bộ phận thị trường nhận định giá đã đạt đỉnh và tăng cường bán ra. Cùng với đó, dòng tiền bị hút mạnh về cà phê, khi mặt hàng này đã vượt hồ tiêu về giá. Một tình thế không ai nghĩ đến khi bắt đầu vụ thu hoạch năm nay.

Tuy vậy, theo các chuyên gia, giá hạt tiêu được dự báo vẫn duy trì ở mức cao. Việt Nam đã xuất khẩu hết sản lượng thu hoạch trong năm 2023, một phần xuất khẩu được lấy đi từ lượng nhập khẩu cũng như tồn kho từ năm trước. Do đó, lượng tồn kho 2023 chuyển sang năm 2024 thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây.

Khác với một số loại cây gia vị như nghệ, gừng, giá cả dao động với biên độ đều đặn hàng năm, hồ tiêu cần 3 - 4 năm mới đảm bảo được nguồn cung do tình trạng thiếu diện tích trồng. Sự đáp ứng tức thì cho nhu cầu thị trường, vì thế sẽ chậm hơn.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 4.391 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 4.500 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.179 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 4.200 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 4.300 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 6.000 USD/tấn.

Giá tiêu hôm nay 30/3: tín hiệu tích cực từ giá tiêu Ấn Độ và Indonesia

Giá tiêu hôm nay 30/3: tín hiệu tích cực từ giá tiêu Ấn Độ và Indonesia

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ