Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 4/9: Thị trường dự báo sôi động sau kỳ nghỉ lễ

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 4/9 trong khoảng 69.000 - 72.500 đồng/kg. Đà tăng của hồ tiêu là rất sáng sủa. Quan trọng là lo ngại sản lượng toàn cầu suy giảm từ vụ thu hoạch đang diễn ra ở Indonesia và Brazil, xa hơn là kỳ thu hoạch năm sau ở Việt Nam và Ấn Độ.
Giá tiêu hôm nay 4/9: Thị trường dự báo sôi động sau kỳ nghỉ lễ  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 70.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 70.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 72.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 71.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay đi ngang so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần trước giá tiêu trong nước tăng 500 đồng/kg. Trong khi đó giá tiêu toàn cầu cũng có nhiều chuyển biến khi các nước tăng trở lại.

Yếu tố cản trở giá tiêu hiện tại, theo các chuyên gia vẫn là lạm phát tại Mỹ và châu Âu, sự giảm tốc của nền kinh tế Trung Quốc khiến sức mua toàn cầu sụt giảm. Đồng USD hồi phục đẩy giá tiêu tại các nước xuất khẩu đi xuống.

Tuy nhiên, trong trung và dài hạn đà tăng của hồ tiêu là rất sáng sủa. Đầu tiên là lo ngại sản lượng toàn cầu suy giảm từ vụ thu hoạch đang diễn ra ở Indonesia và Brazil, xa hơn là kỳ thu hoạch năm sau ở Việt Nam và Ấn Độ. Nguyên nhân do thời tiết khắc nghiệt và nông dân chặt hồ tiêu trồng các loại cây có giá trị cao hơn.

Tiếp đến, dự báo của ngân hàng thế giới đối với một số nền kinh tế như Mỹ, châu Âu và Trung Quốc có triển vọng tích cực vào cuối năm nên sức mua hồ tiêu và gia vị của các thị trường này sẽ khởi sắc trở lại. Sự kỳ vọng này còn đến từ các đơn hàng phục vụ cho những kỳ nghỉ cuối năm. Ở thị trường Ấn Độ vừa qua là minh chứng rõ nét, khi mùa lễ hội sắp tới đã đẩy giá tiêu quốc gia này tăng gần 2 tháng qua.

Một yếu tố nữa là nguồn cung của quốc gia sản xuất hồ tiêu lớn nhất thế giới đang yếu, ít nhất cho đến đầu cuối quý I năm sau - thời điểm hàng vụ mới bắt đầu ra thị trường. Các chuyên gia dự đoán, chỉ trong tháng 9/2023 các doanh nghiệp trong nước sẽ xuất khẩu hết sản lượng vụ vừa qua.

Giao dịch hạt tiêu nguyên liệu trên thị trường sẽ ít hơn trong quý IV/2023, và lượng tồn kho từ những năm trước vào khoảng 60.000 tấn sẽ được dùng để xuất khẩu cho đến vụ thu hoạch tiếp theo vào năm 2024, tức vẫn còn 5-6 tháng nữa. Theo nhận định của nhiều chuyên gia ngành hàng tiêu, nguồn cung như vậy là rất thấp.

Với những suy đoán trên, chuyên gia nhận định thị trường sẽ sôi động trở lại sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay để đáp ứng các đơn hàng cuối năm.

Giá tiêu hôm nay 2/9: Giá tiêu tại Ấn Độ và Indonesia tăng tốt

Giá tiêu hôm nay 2/9: Giá tiêu tại Ấn Độ và Indonesia tăng tốt

Giá tiêu hôm nay 1/9: Tăng 1.000 đồng/kg trong tháng 8/2023

Giá tiêu hôm nay 1/9: Tăng 1.000 đồng/kg trong tháng 8/2023

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ