Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 4/9: Xuất khẩu liên tiếp giảm, giá trị hồ tiêu vẫn tăng

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 4/9 trong khoảng 66.500 - 69.500 đồng/kg. Giá tiêu trong nước đang có giai đoạn suy yếu, trước một đồng USD mạnh, nhu cầu xuất khẩu yếu trên toàn cầu.
Giá tiêu hôm nay 4/9: Xuất khẩu liên tiếp giảm nhưng giá trị hồ tiêu vẫn tăng  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 67.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 66.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 69.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định ở các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua. Hiện thị trường trong nước đang trầm lắng trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh. Tổng kết tuần này, giá tiêu giảm 500 đồng/kg tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, giữ nguyên ở các địa phương khác. Tuần trước thị trường cũng giảm 1.500 đồng/kg. Giá tiêu trong nước đang có giai đoạn suy yếu, trước một đồng USD mạnh, nhu cầu xuất khẩu yếu, Brazil đẩy mạnh nguồn hàng giá rẻ để đón hàng vụ mới.

Tổng kết tuần này, Cộng đồng Hồ tiêu quốc tế đánh giá thị trường phản ứng trái chiều, chỉ có Ấn Độ là tăng. Sau khi được báo cáo ổn định trong 2 tuần qua, giá tiêu Ấn Độ đã phản ứng tích cực trong tuần này. Trong khi giá tiêu Indonesia tiếp tục được báo cáo ổn định trong 3 tuần qua.

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, 8 tháng năm 2022, có 7 sản phẩm/nhóm sản phẩm có giá trị xuất khẩu trên 2 tỷ USD gồm: cà phê, cao su, gạo, rau quả, điều, tôm, sản phẩm gỗ. Nhiều mặt hàng đạt giá trị xuất khẩu cao hơn cùng kỳ năm ngoái, đáng chú ý có hồ tiêu đạt khoảng 712 triệu USD (tăng 8,2%).

Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam cho biết, dự kiến tháng 8/2022, Việt Nam xuất khẩu được 16.500 tấn hồ tiêu, kim ngạch đạt 66 triệu USD. Lũy tiến 8 tháng, Việt Nam xuất khẩu được 162.000 tấn, kim ngạch đạt 739 triệu USD, so cùng kỳ lượng xuất khẩu giảm 19% nhưng kim ngạch tăng 11,1%.

Hồ tiêu Việt Nam đang bị mất thị phần do Brazil và Indonesia có giá cạnh tranh và cước phí cũng rẻ hơn. Trong khi đó, một số doanh nghiệp xuất khẩu sang Ai Cập và Pakistan đang gặp khó khăn vì kẹt hàng ở cảng. Còn ở trong nước, doanh nghiệp khó tiếp cận vốn vay ngân hàng cũng là rào cản lớn cho phát triển xuất khẩu.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ