Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 5/1: Tăng ngày thứ 3, Tây Nguyên thêm 500 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 5/1 trong khoảng 81.000 - 83.000 đồng/kg. Trong quý 1 năm 2024, lượng mua hàng từ các nước phương Tây có thể tích lũy cùng lúc do lượng hàng tồn kho cạn kiệt. Điều này giúp đẩy giá tiêu tiếp tục tăng. Từ đầu năm, thị trường có ngày tăng thứ 3 liên tiếp.
Giá tiêu hôm nay 5/1: Tăng ngày thứ 3, Tây Nguyên thêm 500 đồng/kg  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 82.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 81.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 81.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 82.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 83.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Tây Nguyên giữ ổn định ở Đông Nam Bộ so với cùng thời điểm hôm qua. Đây là ngày tăng thứ 3 trong năm 2024.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.939 USD/tấn, giảm 0,18%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.270 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.066 USD/tấn, giảm 0,2%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.900 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 4.000 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.700 USD/tấn. Những ngày qua, IPC liên tục điều chỉnh giảm giá tiêu xuất khẩu của Indonesia trong bối cảnh đồng USD đang hồi phục.

Dữ liệu của Tổng cục Thống kê cho thấy, tháng 12/2023 xuất khẩu tiêu của Việt Nam có tháng tăng thứ 4 liên tiếp, ước đạt 21.000 tấn, tăng 3,8% so với tháng 11/2023 và tăng 2,8% so với cùng kỳ năm 2022.

Chuyên gia nhận định, lượng xuất khẩu tăng trong tháng vừa qua cho thấy viễn cảnh thiếu hụt nguồn cung. Những đồn đoán rằng năng suất vụ thu hoạch mới sẽ sụt giảm giúp giá hạt tiêu tăng cao.

Theo nhận định của một doanh nghiệp kinh doanh của Brazil trên trang peppertrade, nguồn cung từ Việt Nam đang giảm dần do năng suất cây trồng thấp và lãi suất trồng trọt giảm.

Nhiều nông dân đã chuyển sang trồng các loại cây khác mang lại thu nhập thường xuyên và cao hơn, chẳng hạn như sầu riêng. Diện tích trồng còn lại có nhiều cây cổ thụ không cho năng suất tốt. Một yếu tố khác khiến người dân không quan tâm đến trồng tiêu là chi phí phân bón và nhân công.

Không chỉ Việt Nam mà sản lượng của nhiều nước trồng tiêu như Ấn Độ, Brazil cũng được dự báo không thuận lợi do ảnh hưởng của thời tiết El Nino.

Trong khi đó, trong quý 1 năm 2024, lượng mua hàng từ các nước phương Tây có thể sẽ tích lũy cùng lúc do lượng hàng tồn kho cạn kiệt. Điều này sẽ giúp đẩy giá tiêu tiếp tục tăng.

Giá tiêu hôm nay 4/1: Tăng 2 ngày liên tiếp, Bà Rịa thêm 1.000 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 4/1: Tăng 2 ngày liên tiếp, Bà Rịa thêm 1.000 đồng/kg

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ