Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 5/10: Cao nhất 51.000 đồng/kg, nhiều thách thức cho hồ tiêu Việt niên vụ mới

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 5/10/2020 ở Tây Nguyên và miền Nam dao động trong khoảng 48.500 - 51.000 đồng/kg, cao nhất ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo ghi nhận trên thị trường giá nông sản trong nước, giá tiêu đầu giờ sáng hôm nay 5/10/2020 đang đi ngang, giữ ổn định so với hôm qua.
 Giá tiêu hôm nay 5/10: Cao nhất 51.000 đồng/kg, nhiều thách thức cho hồ tiêu Việt niên vụ mới
Cụ thể, tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay hiện được thu mua với mức 49.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 48.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 49.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay vẫn được thu mua 51.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 50.000 đồng/kg.

Tổng hợp chung trong cả tuần qua, giá tiêu tại các tỉnh Tây Nguyên giữ nguyên giá so với đầu tuần. Ở Đông Nam Bộ, giá tại Đồng Nai ổn định, Bình Phước tăng thêm 1.000 đồng/kg. Trong khi đó giá vẫn giữ nguyên và tiếp tục là nơi cao nhất ở Bà Rịa - Vũng Tàu với 51.000 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ chốt ở mức 34.500 rupee/tạ, tăng 130 rupee/tạ, (0,38%). Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 1/10/2020 đến ngày 7/10/2020 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 314,57 VND/INR.

Hiện nay, vụ hồ tiêu Việt Nam 2020 đã kết thúc với sản lượng giảm 15% so với năm 2019. Giá giảm, áp lực lãi vay, nợ tín dụng gia tăng đã đẩy phần lớn nông dân tại các vùng trồng tiêu trọng điểm lâm vào cảnh khó khăn. Mấy năm qua giá tiêu xuống thấp, nhiều hộ không còn đầu tư, chăm sóc vườn tiêu như trước đây. Do đó, dù diện tích tiêu giảm chưa nhiều, nhưng nhiều vườn tiêu đã kiệt sức, nên năng suất chung giảm.

Sự sụt giảm sản lượng đáng kể từ Việt Nam có thể góp phần làm giảm mạnh nguồn cung hồ tiêu toàn cầu, bất chấp việc tăng sản lượng tại Brazil và Ấn Độ. Hiện nay tình hình trên thế giới được đánh giá cũng không mấy khả quan, khi sự bùng phát và lây lan của đại dịch Covid-19 đã và đang tác động nghiêm trọng đến thương mại và chuỗi cung ứng hạt tiêu toàn cầu.

Bộ NN&PTNT khuyến nghị doanh nghiệp Việt Nam nghiên cứu chế biến, tăng giá trị gia tăng cho sản phẩm hạt tiêu, hạn chế xuất khẩu thô, tham khảo học hỏi kinh nghiệm của các nước phát triển ngành gia vị và công nghệ chế biến thực phẩm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ