Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 7/7: Bức tranh trái ngược của hồ tiêu xuất khẩu Trung Quốc

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 7/7 trong khoảng 67.000 - 70.000 đồng/kg. Xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam giảm dần qua các tháng. Dự báo, lượng xuất khẩu từ nay đến cuối năm sẽ không dồi dào như nửa đầu năm. Như thế mục hiêu ngành hàng xuất khẩu tỷ USD trong năm nay sẽ khó đạt được.
Giá tiêu hôm nay 7/7: Bức tranh trái ngược của hồ tiêu xuất khẩu Trung Quốc

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 70.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 69.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định tại các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.719 USD/tấn, giảm 0,32%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.050 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.364 USD/tấn, giảm 0,33%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.000 USD/tấn.

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho hay, xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam tháng 6/2023 đạt 25.000 tấn, trị giá 92 triệu USD, tăng 3,4% về lượng, nhưng giảm 8,2% về trị giá so với tháng 6/2022. Xuất khẩu hồ tiêu trong tháng 05/2023 đạt 28.936 tấn hạt tiêu các loại.

Tính chung 6 tháng năm 2023, xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam ước đạt 156.000 tấn, trị giá 498 triệu USD, tăng 26,6% về lượng, nhưng giảm 11% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022.

Các chuyên gia dự báo, lượng xuất khẩu từ nay đến cuối năm sẽ không dồi dào như nửa đầu năm. Việc thu mua liên tục từ đầu năm đến nay cho thấy có thể nguồn hàng dự trữ đã được Trung Quốc mua gần đủ nên họ chưa cần thiết mua thêm. Lượng mua giảm sút từ quốc gia làng giềng khiến giá tiêu của Việt Nam liên tục lao dốc thời điểm cuối quý 2/2023.

Theo số liệu thống kê từ cơ quan Hải quan Trung Quốc, 5 tháng năm 2023, quốc gia này tăng nhập khẩu hồ tiêu từ Việt Nam, tăng 3,1% về lượng, đạt 1.200 tấn, nhưng tính theo trị giá giảm 17,6%, tương đương xấp xỉ 4,31 triệu USD. Thị phần hồ tiêu của Việt Nam trong tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc tăng từ 29,54% trong 5 tháng năm 2022 lên 39,39% trong 5 tháng năm 2023. Lượng hồ tiêu tăng mà giá trị giảm, bức tranh trái ngược trên không chỉ diễn ra ở thị trường Trung Quốc mà là thực trạng của ngành tiêu nửa đầu năm 2023.

Dự báo thị trường hồ tiêu toàn cầu chịu sức ép khi sản lượng của Việt Nam được thông báo chính thứ là tăng, trong khi giới đầu cơ có xu hướng chuyển sang thu mua cà phê. Chỉ còn vài tháng nữa là đến mùa thu hoạch cà phê trong khi nguồn cung Robusta đang khan hiếm.

Giá tiêu hôm nay 6/7: Đồng loạt tăng, lấy lại mốc 70.000 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 6/7: Đồng loạt tăng, lấy lại mốc 70.000 đồng/kg

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ