Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 8/1: Trong nước thủng mốc 80.000 đồng/kg, giá tiêu thế giới diễn biến ra sao?

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 8/1 trong khoảng 78.000 - 80.500 đồng/kg. Đây là ngày suy giảm thứ 3 của năm 2022. Hiện còn duy nhất Bà Rịa - Vũng Tàu có mức giá tham khảo cao hơn 80.000 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay 8/1: Trong nước thủng mốc 80.000 đồng/kg, giá tiêu thế giới diễn biến ra sao?  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 79.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 80.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 79.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Sáng nay giá tiêu trong nước tiếp tục giảm 500 đồng/kg tại khu vực Đông Nam Bộ, giảm 1.000 đồng/kg ở các tỉnh Tây Nguyên. Đây là ngày suy giảm thứ 3 của năm 2022. Trong khi đó giá tiêu đen và tiêu trắng xuất khẩu của Việt Nam vẫn được giữ ổn định từ sau lễ Giáng sinh tới nay.

Báo cáo về tuần cuối cùng của năm 2021, Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) tại khu vực Nam Á, giá hồ tiêu Ấn Độ ổn định dù đồng Rupee Ấn Độ tăng 1% so với USD (74,66 INR/USD). Tiêu đen nội địa của quốc gia này trong khoảng 6.983 - 7.012 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Kochi giữ ở mức 7.248 - 7.280 USD/tấn.

Còn tại Sri Lanka, giá tiêu nội địa tiếp tục tăng. Tiêu đen nội địa của quốc gia này tăng 1%, từ 5.594 USD/tấn lên 5.666 USD/tấn .

Tuần cuối cùng năm 2021, chỉ duy nhất tiêu trắng của Việt Nam giao dịch trên thị trường quốc tế sụt giảm, còn lại đều cho thấy chiều hướng tăng. Cụ thể, giá tiêu đen trong nước tăng 2%, từ 3.400 USD/tấn lên 3.464 USD/tấn; tiêu trắng nội địa tăng 3%, từ 5.076 lên 5.205 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng TP Hồ Chí Minh tăng 1%, từ 4.190 USD/tấn lên 4.218 USD/tấn với loại 500g/l; giá FOB tiêu trắng tại cảng TP Hồ Chí Minh giảm 2%, từ mức 6.400 USD/tấn xuống 6.260 USD/tấn.

Giá tiêu đen Indonesia ghi nhận sự sụt giảm, trong khi đó giá tiêu trắng Indonesia ổn định như mọi cuối năm do thị trường ít giao dịch. Cụ thể, tiêu đen nội địa của quốc gia này giảm 1%, từ 3.743 xuống 3.718 USD/tấn; tiêu trắng nội địa trong khoảng 6.384 - 6.402 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Lampung giảm 1%, từ mức 4.438 xuống 4.410 USD/tấn; giá FOB tiêu trắng tại cảng Pinang giữ mức 7.351 - 7.370 USD/tấn.

Trong khi đó, giá tiêu nội địa Malaysia ghi nhận chiều hướng tích cực, giá tiêu quốc tế Malaysia tiếp tục ổn định. Cụ thể, giá tiêu đen nội địa tăng 1%, từ 3.570 lên 3.597 USD/tấn; tiêu trắng nội địa tăng 1%, từ 6.139 lên 6.185 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Kuching giữ ở mức 5.200 USD/tấn với loại 500g/l; giá FOB tiêu trắng tại cảng Kuching trong khoảng 7.600 USD/tấn.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ