Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 8/10: Lặp lại diễn biến 2023, giá tăng khi vào vụ mới?

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 8/10 trong khoảng 68.000 - 71.000 đồng/kg. Chuyên gia nhận định, những diễn biến của mùa vụ 2023 có khả năng cao lặp lại, nhưng sẽ được đẩy sớm hơn. Có nghĩa giá sẽ bắt đầu tăng ở cuối quý 4/2023 chứ không chờ đến khi bắt đầu vụ mới như năm ngoái.
Giá tiêu hôm nay 8/10: Lặp lại diễn biến 2022, giá tăng khi vào vụ mới?

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 69.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 68.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 68.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 71.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 70.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần này giá tiêu trong nước mất 1.000 đồng/kg. Cùng thời điểm này năm ngoái, giá tiêu trong nước dao động 60.500 - 63.500 đồng/kg, giảm khoảng 8.000 đồng/kg so với năm nay, cũng trong bối cảnh xuất khẩu yếu và đồng USD tiếp tục mạnh lên.

Đà giảm năm ngoái duy trì đến cuối năm để thị trường cán đích trong khoảng 57.500 - 60.000 đồng/kg vào ngày 31/12/2022. Thị trường hồ tiêu nội địa có những diễn biến tích cực khi bước vào vụ thu hoạch mới năm 2023. Từ tuần cuối tháng 4/2023 giá tăng từ 66.000 đồng/kg lên 76.000 đồng/kg vào tuần thứ 2 của tháng 5 trước khi giảm nhẹ trở lại.

Lượng xuất khẩu sang Trung Quốc tăng đột biến vào tháng 3-4 là một trong những nguyên nhân chính làm cho giá hồ tiêu tăng. Từ cuối quý 2, sang quý 3 năm 2023, nhu cầu yếu từ các quốc gia nhập khẩu, nhất là Trung Quốc khiến thị trường không thể khởi sắc.

Chuyên gia nhận định, những diễn biến của mùa vụ 2023 có khả năng cao lặp lại, nhưng sẽ được đẩy sớm hơn. Có nghĩa giá sẽ bắt đầu tăng ở cuối quý 4/2023 chứ không chờ đến khi bắt đầu vụ mới như năm ngoái. Khi thị trường trong nước thu hoạch sẽ tăng mạnh.

Tuy nhiên, biến động tăng nhiều hay ít hiện phụ thuộc vào 2 yếu tố, tỷ giá đồng USD và El Nino năm nay có ảnh hưởng nhiều đến năng suất vụ sau như thế nào. Năm ngoái Trung Quốc mua bù kho dự trữ sau nhiều năm cầm chừng do Covid-19, năm nay yếu tố này không còn, bù lại sẽ là nguồn cung giảm tại hầu hết quốc gia sản xuất lớn.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 4.168 USD/tấn, giảm 0,22%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.150 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.276 USD/tấn, giảm 0,18%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.100 USD/tấn.

Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế nhận định, thị trường hạt tiêu tuần này cho thấy phản ứng trái chiều, chỉ có tiêu đen nội địa Sri Lanka được báo cáo tăng.

Giá tiêu hôm nay 7/10: Duy nhất giá tiêu 1 quốc gia tăng trong tuần

Giá tiêu hôm nay 7/10: Duy nhất giá tiêu 1 quốc gia tăng trong tuần

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ