Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 8/12: Nhu cầu dự kiến giảm mạnh ở châu Âu

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 8/12 trong khoảng 60.000 - 63.000 đồng/kg. Những ngày qua, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế liên tục hạ giá tiêu tại Indonesia, giữ nguyên ở những thị trường còn lại.
Giá tiêu hôm nay 8/12: Nhu cầu dự kiến giảm mạnh ở châu Âu

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 61.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 60.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 60.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 63.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 62.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay đi ngang tại những địa phương trọng điểm so với cùng thời điểm hôm qua.

Hôm qua, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) giảm 0,29% chốt tại 3.805 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 giữ nguyên mức 2.625 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok giảm xuống 5.994 USD/tấn sau khi mất 0,27%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn. Tại Việt Nam, giá tiêu đen giao dịch ở 3.150 - 3.250 USD/tấn với loại 500 g/l và 550g/l; giá tiêu trắng ở mức 4.600 USD/tấn. Những ngày qua, IPC liên tục hạ giá tiêu tại Indonesia, giữ nguyên ở những thị trường còn lại.

Trong báo cáo tháng mới đây, Simexco Daklak dẫn lời các nhà kinh tế nhận định, trong thời gian gần nền kinh tế toàn cầu có thể trở nên tồi tệ hơn. Lạm phát cao gây áp lực lớn về ngành gia vị toàn cầu, ảnh hưởng đến sự phân bố của các doanh nghiệp và thói quen mua hàng của người tiêu dùng. Dự kiến ​​nhu cầu sẽ giảm mạnh trong quý đầu tiên của năm 2023 với mùa đông khó khăn ở châu Âu, do cuộc khủng hoảng năng lượng sắp xảy ra.

Theo Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA), nguồn cung hồ tiêu của Việt Nam năm 2022 ước tính khoảng 280- 290 nghìn tấn (gồm: Sản lượng 175 nghìn tấn; nhập khẩu 40 nghìn tấn và 80 nghìn tấn tồn kho từ 2021 chuyển sang). Simexco Daklak đánh giá, đây là mức sản lượng tương đối cao trong bối cảnh xuất khẩu đang sụt giảm trong những tháng đầu năm.

Việt Nam chuẩn bị bước vào vụ thu hoạch mới trong 4 tháng tới với kỳ vọng năng suất tốt hơn vụ trước. Tuy nhiên, Brazil và Indonesia đã bước vào vụ thu hoạch năm 2022 với ưu thế cạnh tranh hơn so với Việt Nam. Điều này ảnh hưởng đáng kể đến chi phí thu hoạch đầu vụ mùa tiếp theo.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ