Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu tăng trở lại, nông dân chưa muốn bán

Giá tiêu trên thị trường tăng trở lại ở mức 80.000 - 81.000 đồng/kg, tuy nhiên, người dân trồng tiêu ở Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn chưa muốn bán.
Một số người trồng tiêu ở Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, giá tiêu trên thị trường đã tăng trở lại ở mức 80.000 - 81.000 đồng/kg, so với tháng trước giá chỉ 72.000 - 74.000 đồng/kg. Hiện người trồng tiêu vẫn chưa muốn bán để chờ giá tiêu tăng thêm trong vài ngày tới.
Theo anh Nguyễn Thanh Hải, xã Hòa Hội, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu còn khoảng hơn 2 tấn tiêu đen, nếu bán cho thương lái cách đây một tháng với giá 72.000 - 74.000 đồng/kg, gia đình anh sẽ lỗ khoảng 100 triệu đồng.
Anh Hải chia sẻ: “Bây giờ giá tiêu đang bắt đầu lên trở lại, giá nào thương lái cũng mua hết, quan trọng là dân mình có chịu bán hay không. Những người nào bán trước thì lỗ gần cả trăm triệu/tấn. Cả huyện Xuyên Mộc này họ chỉ bán 1 - 2 tấn để trả công, nói chung người dân làm tiêu hoàn toàn chưa ai bán”.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ