Kinhtedothi - Từ 15 giờ ngày 12/12, mỗi lít xăng giảm tới hơn 1.500 đồng; các mặt hàng dầu giảm mạnh từ 937- 1.543 đồng/lít/kg so với giá bán hiện hành.
Chiều 12/12, Liên bộ Công Thương - Tài chính thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ.
Xăng RON 95 giảm tới 1.500 đồng/lít từ chiều ngày 12/12. Ảnh: Phạm Hùng
Kỳ điều chỉnh lần này, Liên bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (Quỹ BOG) đối với xăng E5RON92 ở mức 300 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 400 đồng/lít, dầu điêzen ở mức 800 đồng/lít; dầu hỏa ở mức 500 đồng/lít, dầu mazut ở mức 500 đồng/kg. Đồng thời, không chi Quỹ BOG đối với các loại xăng dầu.
Sau khi thực hiện trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường từ 15 giờ ngày 12/12 như sau: Xăng E5RON92 không cao hơn 20.346 đồng/lít; xăng RON95 không cao hơn 21.200 đồng/lít; dầu diezen không cao hơn 21.670 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 21.901 đồng/lít; dầu mazut không cao hơn 13.016 đồng/kg.
Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, giá mặt hàng xăng đã trải qua 33 lần điều chỉnh giá, trong đó có 17 lần tăng và 16 lần giảm, 1 lần giữ nguyên. Hiện, giá xăng E5RON 92 và RON 95 trong nước đang ở quanh mức 20.346 - 21.200 đồng/lít, bằng với mức giá hồi tháng 7/2021.
Kinhtedothi - Lo ngại suy thoái kinh tế toàn cầu khiến giá xăng dầu chưa có dấu hiệu phục hồi. Theo chu kỳ điều hành, giá xăng trong nước dự kiến điều chỉnh giảm tới 1.500 đồng/lít.
Kinhtedothi - Theo lịch, kỳ điều chỉnh giá xăng dầu diễn ra ngày 11/12, nhưng do vào Chủ nhật nên thời gian điều hành được liên Bộ Tài chính - Công Thương lùi sang 15 giờ thứ Hai (12/12).
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.