Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng, dầu đồng loạt tăng hơn 400 đồng/lít

Kinhtedothi - Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã có thông tin về điều hành giá xăng dầu kể từ 15 giờ chiều 19/1/2018.
Theo đó, giá xăng E5 tăng 429 đồng/lít, giá dầu diesel tăng 430 đồng/lít, giá dầu hỏa tăng 448 đồng/lít... Liên Bộ cũng quyết định giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu như hiện hành. Chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5 là 857 đồng/lít (bằng kỳ trước); dầu diesel là 400 đồng/lít (bằng kỳ trước)...
Người tiêu dùng mua xăng E5 của PVOIL. Ảnh: Khắc Kiên
Sau khi điều chỉnh, giá các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường không cao hơn mức giá sau: Xăng E5 không cao hơn 18.672 đồng/lít; dầu diesel 0,05S không cao hơn 15.959 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 14.560 đồng/lít…
Theo liên bộ, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước ngày 19/1/2018 là 76,243 USD/thùng xăng RON 92 (xăng nền để chế xăng E5), tăng gần 3 USD/thùng; 80,214 USD/thùng dầu diesel 0.05S, tăng gần 3 USD/thùng so với kỳ trước...
Giá etanol E100 đưa vào tính giá cơ sở mặt hàng xăng E5 theo công văn số 59/BTC-QLG ngày 19/1/2018 của Bộ Tài chính về điều hành kinh doanh xăng dầu là 14.315 đồng/lít (chưa có thuế GTGT).
Đây lần điều chỉnh tăng giá xăng dầu đầu tiên trong năm 2018. Trong năm 2017 vừa qua, giá xăng đã có 24 lần điều chỉnh với 9 lần tăng giá; 9 lần giảm giá, còn lại là giữ nguyên. So với cùng thời gian đầu năm 2017, giá xăng E5 hiện đã cao hơn gần 1.500 đồng/lít, dầu hỏa cao hơn gần 2.500 đồng/lít...
Thời gian trích lập và chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu được áp dụng từ 15 giờ ngày 19/1/2018. Việc điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu do thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quy định, nhưng không sớm hơn 15 giờ 00 phút ngày 19/1/2018.
Việc điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu do thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quyết định phù hợp với các quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP, Thông tư Liên tịch số 39/2014/TTLT-BCT-BTC, Thông tư liên tịch số 90/2016/TTLT-BCT-BTC.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ