Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 1/2: ghi nhận tuần giảm

Kinhtedothi - Các nhà đầu tư chờ đợi mức thuế 25% của Mỹ đối với Canada và Mexico, giá xăng dầu thế giới ghi nhận thêm một tuần lao dốc. 

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tháng 1 (ngày 31/1), giá dầu giảm nhẹ khi các nhà đầu tư chờ đợi mức thuế 25% của Mỹ đối với Canada và Mexico, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/2.

Ảnh minh họa.

Giá dầu Brent giao tháng 3, hết hạn vào ngày 31/1, giảm 11 cent, tương đương 0,14%, xuống mức 76,76 USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 4 giảm 31 cent xuống mức 75,58 USD/thùng. Giá dầu WTI giảm 20 cent, tương đương 0,3%, xuống mức 72,53 USD/thùng.

Tính cả tuần, giá dầu Brent và WTI giảm lần lượt 2,1% và 2,9%, ghi nhận tuần giảm thứ hai liên tiếp.

Các nguồn tin cho biết, Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ đưa ra một tiến trình để Canada và Mexico tìm kiếm các miễn trừ cụ thể cho một số mặt hàng nhập khẩu nhất định và mức thuế mới sẽ có hiệu lực vào ngày 1/3. Nhưng Nhà Trắng cho biết, thời hạn chót vào ngày 1/2 vẫn được giữ nguyên và không có thông tin cập nhật nào về miễn trừ đối với một số mặt hàng nhập khẩu nhất định.

Phó chủ tịch cấp cao phụ trách giao dịch tại BOK Financial Dennis Kissler nhận xét, giá dầu thô tiếp tục biến động khi các nhà giao dịch chờ đợi kết quả từ các mối đe dọa áp thuế của ông Trump. Theo vị Phó chủ tịch này, dầu thô Canada được nhiều nhà máy lọc dầu ở vùng Trung Tây nước Mỹ sử dụng. Do đó, việc cắt giảm nguồn cung có thể sẽ hỗ trợ giá nhiên liệu.

Canada và Mexico là hai nước xuất khẩu dầu thô lớn nhất sang Mỹ, nhưng không rõ liệu dầu có nằm trong danh sách áp thuế hay không. Ngày 30/1, ông Trump cho biết sẽ sớm quyết định có nên loại trừ dầu nhập khẩu khỏi danh sách áp thuế hay không.

Nhà phân tích Livia Gallarati của Energy Aspects cho biết, thuế quan có thể dẫn đến việc cắt giảm đáng kể hoạt động lọc dầu của Mỹ.

Ngày 31/1, Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho biết, Canada sẽ đáp trả ngay lập tức và mạnh mẽ nếu Mỹ áp thuế, đồng thời cảnh báo người dân Canada rằng họ có thể phải đối mặt với thời kỳ khó khăn.

Thị trường cũng đang chờ đợi cuộc họp của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh (OPEC+), dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 3/2. Theo Reuters, OPEC+ khó có thể thay đổi kế hoạch tăng sản lượng dần dần, mặc dù ông Trump đã thúc giục Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và Saudi Arabia hạ giá.

Trong khi đó, tuần này, số lượng giàn khoan dầu của Mỹ, một chỉ báo về sản lượng trong tương lai, đã tăng 7 giàn lên 479 giàn.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ