Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 1/9: lao dốc tuần thứ 2

Kinhtedothi - Tồn kho dầu thô của Mỹ giảm ít hơn dự kiến và lo ngại nhu cầu của Trung Quốc giảm, giá xăng dầu thế giới ghi nhận tuần trượt dốc thứ 2 liên tiếp.

Các chuyên gia cho biết, giá dầu đã kết thúc một tuần biến động với cả dầu Brent và WTI cùng lao dốc. Tính cả tuần, dầu Brent giảm 0,3% xuống mức 78,8 USD/thùng. Giảm mạnh hơn, dầu WTI trượt tới 1,7% xuống mức 73,55 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Bước vào phiên giao dịch đầu tiên của tuần, giá dầu tăng hơn 3% - một tín hiệu cho thấy giá dầu có thể đảo chiều của tuần trước. Yếu tố chính hỗ trợ giá dầu leo dốc trong phiên là căng thẳng tiếp diễn ở Trung Đông, Libya cắt giảm sản lượng, lượng dầu tồn kho tại Cushing (Oklahoma) thấp.

Tuy nhiên, giá dầu đã không kéo dài đà tăng mà bất ngờ lao dốc khoảng 2% ở phiên giao dịch thứ 2 của tuần sau dữ liệu cho thấy trong tháng 8, niềm tin của người tiêu dùng Mỹ đã tăng lên mức cao nhất trong 6 tháng. Tuy nhiên, người Mỹ đang trở nên lo lắng hơn về thị trường lao động khi tỷ lệ thất nghiệp tăng vọt lên gần mức cao nhất trong 3 năm (4,3%).

Đà giảm của giá dầu được duy trì ở phiên giao dịch thứ 3 với mức giảm khoảng 1%. Chính tồn kho dầu thô của Mỹ giảm ít hơn dự kiến và lo ngại nhu cầu của Trung Quốc giảm đã đẩy giá dầu trượt dài. Cùng với đó, đà giảm trong phiên là rủi ro thấp đối với nguồn cung ở Trung Đông và Libya.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, trong tuần kết thúc vào ngày 23-8, tồn kho dầu của Mỹ giảm 846.000 thùng, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng giảm 2,3 triệu thùng của các nhà phân tích.

Sau 2 phiên “đổ đèo”, giá dầu tìm lại được đà tăng hơn 1 USD ở phiên giao dịch thứ 4 bởi sự gia tăng lo ngại nguồn cung toàn cầu sẽ eo hẹp khi mà gián đoạn nguồn cung lớn từ Libya cùng với kế hoạch cắt giảm sản lượng của Iraq.

Tại phiên giao dịch cuối cùng của tuần, giá dầu lao dốc trong khoảng 1 - 3 USD, chịu tác động bởi kỳ vọng nguồn cung của OPEC+ sẽ tăng bắt đầu từ tháng 10 cùng khả năng lãi suất của Mỹ sẽ chỉ giảm 25 điểm cơ bản thay vì 50 điểm sau dữ liệu cho thấy chi tiêu của người tiêu dùng mạnh mẽ. Phiên lao dốc này đã đẩy giá dầu Brent và WTI trượt xa khỏi mốc 80 USD/thùng.

Tính cả tháng 8, dầu Brent giảm 2,4%, dầu WTI giảm 3,6%.

Giá xăng dầu hôm nay 28/8: tăng nhẹ

Giá xăng dầu hôm nay 28/8: tăng nhẹ

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ