Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 13/11: Trong nước giảm, ngược đà tăng thế giới

Kinhtedothi - Nguồn cung thắt chặt và sự tăng - giảm của đồng USD khiến giá xăng dầu thế giới tiếp tục tăng nhẹ. Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành, giá xăng dầu dự báo giảm tối đa 1.000 đồng/lít.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 13/11 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI của Mỹ ở mức 77,17 USD/thùng. Còn dầu Brent được giao dịch ở mức 81,43 USD/thùng.

Các chuyên gia cho biết, tuần trước, giá dầu đã ghi nhận tuần giảm giá thứ 3 liên tiếp với mức giảm khoảng 4% đối với cả dầu Brent và WTI. Chịu tác động mạnh bởi các yếu tố như nguồn cầu yếu, nguồn cung thắt chặt và sự tăng - giảm của đồng USD, giá dầu liên tục biến động trong 5 phiên giao dịch, giảm 2 phiên và tăng 3 phiên,.

Giá dầu đã tăng nhẹ sau khi Nga và Saudi Arabia tái khẳng định cam kết cắt giảm nguồn cung dầu tự nguyện tổng cộng 1,3 triệu thùng/ngày cho đến hết tháng 12.

Sự leo dốc của giá dầu cũng được thúc đẩy bởi lo ngại về nhu cầu và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh giảm dần và sự ủng hộ của Iraq đối với việc cắt giảm dầu của OPEC+ trước thềm cuộc họp của nhóm vào ngày 26/11, cũng như sự đảm bảo của một số nhà đầu về các vị thế bán khống lớn vào cuối tuần.

Tuần trước, giá dầu đã giảm sốc tới gần 7% tại phiên giao dịch thứ 2 và 3 của tuần khiến dầu Brent bị đẩy xuống mức thấp nhất kể từ cuối tháng 7. Chính dữ liệu kinh tế hỗn hợp của Trung Quốc, mức xuất khẩu tăng của OPEC, nhu cầu yếu của Mỹ và sự mạnh lên của đồng USD đã khiến giá dầu “trượt dốc không phanh” xa mốc 80 USD/thùng.

Dữ liệu từ Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới cho thấy, tổng xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ của quốc gia Đông Á giảm nhanh hơn dự kiến, làm dấy lên lo ngại về triển vọng nhu cầu năng lượng. Tuy nhiên, trái với số liệu xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ, nhập khẩu dầu thô trong tháng 10 của Trung Quốc tăng trưởng mạnh mẽ và thống đốc Ngân hàng Trung ương Trung Quốc cho biết, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới dự kiến sẽ đạt mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội trong năm nay (khoảng 5%).

Tại khu vực đồng euro, dữ liệu về doanh số bán lẻ giảm cũng cho thấy nhu cầu tiêu dùng yếu và nguy cơ suy thoái. Cũng trong tuần trước, dữ liệu tồn kho dầu khủng của Mỹ cũng đã gây sốc thị trường. Theo Viện Dầu khí Mỹ, tồn kho dầu thô tăng sốc gần 12 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 3/11, gấp gần 9 lần so với mức tồn kho của tuần trước đó (1,347 triệu thùng). Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) đã lùi thời gian công bố dữ liệu khoảng 1 tuần để hoàn tất quá trình nâng cấp hệ thống.

Trong tuần, Barclays đã hạ dự báo giá dầu Brent năm 2024 thêm 4 USD xuống còn 93 USD/thùng. Tuần này, diễn biến xung đột ở Trung Đông vẫn sẽ tác động đến giá dầu. Ngoài ra, báo cáo tồn kho xăng, dầu của Mỹ của EIA liệu có làm chao đảo thị trường dầu, câu trả lời sẽ có vào ngày 15/11. Thêm vào đó, OPEC và Cơ quan Năng lượng Quốc tế -IEA sẽ thông tin về điều kiện cung và cầu toàn cầu.

Xăng trong nước dự báo giảm. Ảnh: Khắc Kiên

Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá của liên Bộ Tài chính - Công Thương chiều nay, dự báo, giá xăng dầu giảm lần đầu tiên sau hai lần tăng liên tiếp. Nguyên do giá xăng dầu thế giới liên tục giảm trong những tuần qua, dự báo giá xăng có thể giảm nhẹ tối đa 400 đồng/lít, giá dầu giảm mạnh hơn với mức giảm tối đa 1.000 đồng/lít.

Hiện giá bán lẻ xăng dầu trong nước như sau: Xăng E5 RON 92 không quá 22.614 đồng/lít. Xăng RON 95 không quá 23.929 đồng/lít. Dầu diesel không quá 21.940 đồng/lít. Dầu hỏa không quá 22.305 đồng/lít. Dầu mazut không quá 16.240 đồng/lít.

 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ