Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 13/9: thẳng tiến

Kinhtedothi - Cơn bão Francine quét qua các khu vực sản xuất dầu ngoài khơi trước khi suy yếu thành bão nhiệt đới, giá xăng dầu thế giới vẫn băng băng thẳng tiến.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch ngày 12/9, giá dầu tiếp tục “bỏ túi” thêm 2% khi các nhà sản xuất đánh giá tác động đến sản lượng tại Vịnh Mexico của Mỹ sau khi cơn bão Francine quét qua các khu vực sản xuất dầu ngoài khơi trước khi suy yếu thành bão nhiệt đới.

Ảnh minh họa.

Cơn bão Francine đã khiến sản lượng tại khu vực này trong ngày 12/9 giảm 730.000 thùng, gần 42% sản lượng dầu của Vịnh Mexico.

Giá dầu WTI tăng 1,66 USD, tương đương 2,5%, lên mức 68,97 USD/thùng. Giá dầu Brent tăng 1,36 USD, tương đương 1,9%, lên mức 71,97 USD/thùng.

Tại phiên giao dịch trước đó, cả dầu Brent và WTI cùng tăng hơn 2% khi các công ty sơ tán khỏi các giàn khoan ngoài khơi do bão Francine. Các nhà phân tích của UBS cho biết sự gián đoạn này sẽ làm giảm sản lượng ở Vịnh Mexico trong tháng này khoảng 50.000 thùng/ngày.

Tuy nhiên, một số nhà phân tích cảnh báo rằng tác động của bão Francine có thể không kéo dài, vì nó nhanh chóng giảm cường độ sau khi đổ bộ vào Louisiana. Theo Alex Hodes, nhà phân tích tại StoneX, thị trường dầu mỏ sẽ sớm đặt lại sự chú ý vào tình trạng nhu cầu toàn cầu yếu.

Theo Reuters, trong ngày 12/9, các cảng xuất khẩu dầu và nhiên liệu từ miền Nam đến miền Trung bang Texas đã mở cửa trở lại và các nhà máy lọc dầu cũng đang tăng cường hoạt động.

Lo ngại về nhu cầu dầu toàn cầu yếu, đặc biệt là từ nhà nhập khẩu dầu hàng đầu Trung Quốc, tiếp tục gây sức ép lớn lên giá dầu trong những tháng gần đây. Giá dầu Brent tương lai đã lao xuống mức thấp nhất trong 3 năm tại phiên giao dịch ngày 10/9 sau khi OPEC cắt giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu hằng năm tháng thứ hai liên tiếp.

Ngày 12/9, Cơ quan Năng lượng quốc tế cũng đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu năm 2024 xuống còn 900.000 thùng/ngày, với lý do nhu cầu yếu ở Trung Quốc và tăng trưởng yếu ở các khu vực khác.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ