Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 14/9: Dầu thô tăng nhẹ

Kinhtedothi - Dự trữ dầu thô của Mỹ bất ngờ tăng bù đắp cho kỳ vọng nguồn cung thắt chặt trong thời gian còn lại của năm, nhưng giá dầu thế giới chỉ tăng nhẹ.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 14/9 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2023 ở mức 88,15 USD/thùng, tăng 0,27 USD trong phiên và giữ nguyên giá so với cùng thời điểm ngày 13/9.

Còn dầu Brent giao tháng 11/2023 đứng ở mức 92,12 USD/thùng, tăng 0,24 USD trong phiên và tăng 0,06 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 13/9.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, do dự trữ dầu thô của Mỹ bất ngờ tăng bù đắp cho kỳ vọng nguồn cung thắt chặt trong thời gian còn lại của năm, giá dầu thế giới hôm nay (14/9) tăng nhẹ sau khi đạt mức cao nhất 10 tháng trước đó.

Dự trữ dầu thô của Mỹ (USOILC=ECI) tăng 4 triệu thùng trong tuần trước, làm lu mờ dự đoán của các nhà phân tích trong cuộc thăm dò của Reuters về mức giảm 1,9 triệu thùng.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), để hỗ trợ giá dầu, Ả Rập Xê-út và Nga đã gia hạn cắt giảm sản lượng 1,3 triệu thùng dầu thô/ngày (bpd) đến cuối năm, điều này sẽ hạn chế thâm hụt thị trường đáng kể trong quý IV.

Việc tiếp tục cắt giảm nguồn cung có thể nâng giá dầu Brent kỳ hạn lên trên ngưỡng 100 USD/thùng vào cuối năm nay. Trong tháng 8 tăng cao nhất trong hơn một năm, do giá xăng bán lẻ tăng 10,6%. Loại trừ các thành phần năng lượng và thực phẩm dễ biến động, chỉ số giá tiêu dùng tăng 0,3%.

Theo người đứng đầu Hội đồng Cố vấn Kinh tế Nhà Trắng Jared Bernstein, Bộ Năng lượng Mỹ đã trao đổi với các nhà sản xuất và lọc dầu để đảm bảo nguồn cung cấp nhiên liệu ổn định tại thời điểm giá xăng tăng.

Các nhà dự báo kỳ vọng Ngân hàng Trung ương châu Âu sẽ tăng lãi suất tại cuộc họp vào hôm nay (14/9). Trong khi đó, dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu thô thế giới trong quý IV của IEA đã được điều chỉnh giảm 600.000 thùng/ngày. Thâm hụt hiện ngang bằng với mức cắt giảm tự nguyện bổ sung của Ả Rập Xê-út.

Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) hôm 12/9 đã giữ nguyên dự báo tăng trưởng mạnh mẽ về nhu cầu dầu toàn cầu vào năm 2023 và 2024. Bốn cảng dầu bị đóng cửa do bão mạnh ở Libya đã mở cửa trở lại vào hôm 13/9.

 

Giá xăng dầu hôm nay 13/9: Dầu thô chạm đỉnh

Giá xăng dầu hôm nay 13/9: Dầu thô chạm đỉnh

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ