Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 15/10: sắc đỏ bao phủ

Kinhtedothi - Giá xăng dầu thế giới tiếp tục giảm với dầu WTI giảm gần 2 USD đầu phiên giao dịch ngày 15/10.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 15/10 (giờ Việt Nam), giá dầu WTI giảm 1,95 USD, tương đương 2,64%, xuống mức 71,88 USD/thùng. Giá dầu Brent “chững” ở mức 77,46 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Trước đó, kết thúc phiên giao dịch đầu tiên của tuần (14/10), giá dầu giảm hơn 2% khi OPEC một lần nữa hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2024 và 2025 trong khi lượng dầu nhập khẩu của Trung Quốc giảm trong tháng thứ 5 liên tiếp.

Giá dầu Brent giảm 1,58 USD, tương đương 2%, xuống mức 77,46 USD/thùng. Giá dầu WTI giảm 1,73 USD, tương đương 2,29%, xuống mức 73,83 USD/thùng.

Ngày 14/10, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) đã cắt giảm dự báo về tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2024. Theo OPEC, nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 1,93 triệu thùng/ngày trong năm nay, giảm so với mức dự báo tăng 2,03 triệu thùng/ngày hồi tháng trước.

Sự cắt giảm nhu cầu này một phần là do tăng trưởng nhu cầu tại Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, được dự báo giảm từ 650.000 thùng/ngày xuống còn 580.000 thùng/ngày. Theo dự báo của OPEC, tăng trưởng nhu cầu toàn cầu năm 2025 sẽ giảm từ 1,74 triệu thùng/ngày xuống còn 1,64 triệu thùng/ngày.

Reuters dẫn số liệu từ Trung Quốc cho thấy, lượng dầu thô nhập khẩu của Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm đã giảm gần 3% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 10,99 triệu thùng/ngày do nhu cầu sử dụng xe điện tại quốc gia Đông Á này ngày càng tăng và tăng trưởng kinh tế chậm lại sau đại dịch Covid-19.

Tin tức về nhu cầu yếu hơn đã lấn át mối lo ngại của thị trường về khả năng phản ứng của Israel đối với cuộc tấn công bằng tên lửa của Iran hồi đầu tháng có thể làm gián đoạn sản xuất dầu.

Ngày 13-10, Mỹ cho biết sẽ gửi quân và 1 hệ thống phòng thủ tên lửa tới Israel nhằm tăng cường khả năng phòng không của nước này.

Phó chủ tịch cấp cao phụ trách giao dịch tại BOK Financial Dennis Kissler nhận xét, mặc dù khả năng Israel tấn công Iran là rất cao, nhưng các biện pháp tăng cường mới nhất của quân đội Mỹ có thể đã làm dịu phản ứng của cả 2 bên.

Liên quan đến biến động của giá dầu, vị phó chủ tịch này cho biết: Giao dịch sẽ vẫn diễn ra trong trạng thái lo lắng khi hầu hết các nhà quản lý quỹ vẫn đứng ngoài cuộc.

Đồng USD đã chạm mức cao nhất trong 9 tuần cũng là yếu tố đẩy giá dầu trượt dốc trong phiên.






Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ