Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 20/10: tuần giảm sốc

Kinhtedothi - Đẩy Brent về sát mốc 73 USD/thùng, giá xăng dầu thế giới xác lập tuần giảm sốc cắt đứt tuần tăng tốc.

Phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị đã dần bốc hơi khỏi giá dầu khi giá dầu Brent trượt xuống sát mức 73 USD/thùng, mức thấp nhất được ghi nhận vào những ngày đầu tháng 10.
Trong khi chờ đợi động thái của Israel đối với Iran, chính sự sụt giảm trong tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc xuống còn 4,6% trong quý III/2024 cũng như trong hoạt động lọc dầu của nước này tháng thứ 5 liên tiếp đã cảnh báo các nhà đầu tư về nhu cầu giảm tại quốc gia Đông Á, một lần nữa làm giảm tâm lý lạc quan. 

Ảnh minh họa.

Giá dầu tuần này đã từ bỏ gần như hoàn toàn mức tăng hơn 9% của 2 tuần trước đó. Tính cả tuần, giá dầu Brent giảm hơn 7% xuống mức 73,06 USD/thùng, giá dầu WTI giảm xấp xỉ 8% xuống mức 69,22 USD/thùng.

Trong 5 phiên giao dịch, giá dầu giảm tới 4 phiên và chỉ tăng duy nhất 1 phiên (phiên giao dịch thứ 4 của tuần). Sự tăng nhẹ trong phiên duy nhất này được hỗ trợ bởi dữ liệu tồn kho dầu và nhiên liệu của Mỹ giảm. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, trong tuần kết thúc vào ngày 11-10, tồn kho dầu của Mỹ đã giảm 2,2 triệu thùng, tồn kho xăng giảm 2,2 triệu thùng.

Tại 3 phiên giao dịch đầu tiên của tuần, giá dầu “trượt dốc không phanh” do triển vọng nhu cầu yếu hơn và thông tin Israel sẽ không tấn công các cơ sở hạt nhân và dầu mỏ của Iran.

Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đã cùng cắt giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2024 với lý do nhu cầu yếu từ Trung Quốc. IEA dự báo nhu cầu dầu mỏ thế giới trong năm sẽ tăng 860.000 thùng/ngày, giảm 40.000 thùng/ngày so với dự báo trước đó. OPEC cho rằng nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng 1,93 triệu thùng/ngày trong năm nay, giảm so với mức dự báo tăng 2,03 triệu thùng/ngày hồi tháng trước.

Theo Reuters, lượng dầu thô nhập khẩu của Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm đã giảm gần 3% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 10,99 triệu thùng/ngày do nhu cầu sử dụng nhiên liệu sạch tăng cao.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 18/10 (giờ Việt Nam),  giá dầu WTI tăng nhẹ 15 cent. Còn Brent “dậm chân tại chỗ” ở mức 74,45 USD/thùng.



Giá xăng dầu hôm nay 19/10: tuần giảm sâu

Giá xăng dầu hôm nay 19/10: tuần giảm sâu

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ