Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 20/10: Vững đà leo dốc

Kinhtedothi - Lo lắng chiến dịch quân sự của Israel ở Gaza có thể leo thang thành xung đột khu vực, giá xăng dầu vững đà leo dốc.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 20/10 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI của Mỹ giao tháng 12 hết hạn vào thứ Sáu, tăng 1,05 USD, tương đương 1,19%, lên mức 89,37 USD/thùng. Còn dầu Brent tương lai tháng 12 tăng 88 cent, tương đương 0,96%, lên mức 92,38 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, do các thương nhân vẫn lo lắng chiến dịch quân sự của Israel ở Gaza có thể leo thang thành xung đột khu vực, kết thúc phiên giao dịch ngày 19/10, giá dầu tiếp tục tăng hơn 1%. Đáng chú ý, trong phiên, cả dầu Brent và WTI đã có thời điểm lao dốc hơn 1 USD.

Tuy nhiên, hỗ trợ giá tăng về cuối phiên là tuyên bố của Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) Jerome Powell rằng Ngân hàng Trung ương Mỹ sẽ “tiến hành thận trọng” việc tăng lãi suất trong tương lai.

Theo công cụ FedWatch của CME Group, các nhà giao dịch hợp đồng tương lai của quỹ Fed đang định giá xác suất 39% Fed sẽ tăng lãi suất một lần nữa vào tháng 12, nhưng chỉ có 6% khả năng tăng lãi suất vào tháng 11. Mức tăng của giá dầu bị hạn chế sau khi Mỹ cấp giấy phép 6 tháng cho phép Venezuela, thành viên OPEC, được giao dịch trong lĩnh vực năng lượng sau khi chính phủ nước này đạt được thỏa thuận với phe đối lập về đảm bảo cuộc bầu cử năm 2024 công bằng.

Thỏa thuận này dự kiến sẽ không nhanh chóng giúp mở rộng sản lượng dầu của Venezuela nhưng có thể thúc đẩy một số công ty nước ngoài quay trở lại các mỏ dầu của Venezuela và nhiều khách hàng trả sẽ tiền mặt cho dầu thô của nước này.

Các nguồn tin của OPEC+ cho biết, việc nới lỏng các lệnh trừng phạt dầu mỏ của Mỹ đối với Venezuela khó có thể đòi hỏi bất kỳ thay đổi chính sách nào của nhóm sản xuất OPEC+ hiện nay vì quá trình phục hồi sản lượng có thể sẽ diễn ra từ từ.

Ngày 18-10, giá dầu tăng khoảng 2% do lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung toàn cầu sau khi Iran, thành viên OPEC, kêu gọi cấm vận dầu mỏ đối với Israel vì xung đột ở Gaza và sau khi Mỹ, nước tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới, báo cáo lượng tồn kho giảm.

Dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy tồn kho dầu thô và nhiên liệu của Mỹ giảm trong tuần trước do nhu cầu dầu diesel và dầu sưởi tăng cao. Cụ thể, tồn kho nhiên liệu chưng cất giảm 3,2 triệu thùng xuống còn 113,8 triệu thùng; tồn kho dầu thô giảm 4,5 triệu thùng xuống 419,7 triệu thùng, và tồn kho xăng giảm 2,4 triệu thùng xuống 223,3 triệu thùng.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ