Giá xăng dầu hôm nay 21/6: Tiếp đà giảm, xăng trong nước tăng
Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 21/6 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2023 lao dốc tới 1,28 USD, tương đương 1,78%, xuống mức 70,5 USD/thùng. Còn dầu Brent giảm 19 cent, tương đương 0,25%, xuống mức 75,9 USD/thùng.
Tiếp đà giảm nhẹ của phiên giao dịch đầu tiên của tuần, kết thúc phiên giao dịch ngày 20/6, giá dầu giảm do lo ngại về nguồn cầu không chắc chắn từ Trung Quốc - nước tiêu thụ dầu lớn thứ hai thế giới.
Oilprice cho biết, trong khi quyết định cắt giảm lãi suất cho vay kỳ hạn 1 và 5 năm của Trung Quốc sẽ giúp thúc đẩy hoạt động kinh tế, thì nhu cầu dầu mỏ của nước này ngày càng không chắc chắn. Theo Reuters, Trung Quốc đã cắt giảm lãi suất cho vay lần đầu tiên sau 10 tháng, với mức giảm 10 điểm cơ bản thấp hơn dự kiến.
Lượng dự trữ khổng lồ của Trung Quốc trong những tuần qua và việc Tổng công ty dầu khí quốc gia Trung Quốc (CNPC) hạ thấp mức tăng trưởng nhu cầu dầu của nước này trong năm 2023 gần đây đã dội một gáo nước lạnh vào những kỳ vọng ngay lập tức về nhu cầu mạnh mẽ ở quốc gia Đông Á này.
Tháng trước, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc đã bổ sung khoảng 1,77 triệu thùng dầu thô/ngày vào kho dự trữ của họ, mức cao nhất kể từ tháng 7-2020. Việc trữ hàng diễn ra trong khoảng thời gian các nhà máy lọc dầu bước vào đỉnh điểm của đợt bảo dưỡng mùa xuân, đưa tổng lượng dầu thô trong các kho chứa của Trung Quốc lên gần 1 tỷ thùng.
Trong phiên giao dịch ngày 20/6, đã có thời điểm, giá dầu WTI trượt khỏi mốc 70 USD/thùng và dầu Brent được giao dịch ở dưới mức 75 USD/thùng. Giá dầu thô giảm một phần do giá xăng và dầu diesel kỳ hạn của Mỹ giảm gần 3%. Edward Moya, nhà phân tích thị trường cấp cao tại Công ty dữ liệu và phân tích OANDA, nhận xét về biến động của giá dầu hai ngày qua rằng giá dầu đang bị ảnh hưởng mạnh bởi mọi thứ liên quan đến Trung Quốc.
Mối quan tâm về nhu cầu không chỉ dừng lại ở Trung Quốc. Liên minh châu Âu (EU) đã chứng kiến hai quý suy thoái kinh tế liên tiếp do lạm phát và chi tiêu của người tiêu dùng chậm lại.
Sản lượng kinh tế ở EU giảm trong quý I/2023, làm gia tăng lo ngại rằng suy thoái toàn cầu có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ. Một yếu tố giảm giá nữa là việc cắt giảm hạn ngạch sản xuất của OPEC+.
Mặc dù về mặt lý thuyết, điều này dường như hạn chế nguồn cung dầu thô, nhưng động thái này là minh chứng cho triển vọng nhu cầu dầu thô trên thế giới, chủ yếu là từ Trung Quốc. Kỳ vọng rằng nhu cầu dầu sẽ tăng ở Trung Quốc và Ấn Độ trong nửa cuối năm nay đã hạn chế đà giảm của giá dầu.
