Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 24/11: Kéo dài đà lao dốc

Kinhtedothi - Kỳ vọng OPEC+ có thể không cắt giảm sản lượng sâu hơn, giá dầu giảm thêm khoảng 1%, kéo dài đà lao dốc ở phiên giao dịch trước.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 24/11 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI của Mỹ giao tháng 12 giảm 75 cent, tương đương 1%, xuống mức 76,35 USD/thùng. Còn dầu Brent kỳ hạn giảm 68 cent, tương đương 0,8%, xuống mức 81,28 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch ngày 23/11, giá dầu giảm thêm khoảng 1%, kéo dài đà lao dốc ở phiên giao dịch trước bởi kỳ vọng OPEC+ có thể không cắt giảm sản lượng sâu hơn vào năm tới sau khi nhóm sản xuất này hoãn cuộc họp chính sách dự kiến vào cuối tuần này.

Hoạt động giao dịch tạm dừng do kỳ nghỉ lễ Lễ Tạ ơn của Mỹ. Trong một động thái bất ngờ, ngày 22/11, OPEC+ đã thông báo dời lịch cuộc họp cấp bộ trưởng dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 26/11 sang ngày 30/11.

Tại cuộc họp sắp tới, dự kiến các nhà sản xuất sẽ thảo luận về việc cắt giảm sản lượng dầu trong năm 2024. Các nguồn tin của OPEC+ cho biết, các nhà sản xuất đang gặp khó khăn trong việc thống nhất mức sản lượng trước thềm cuộc họp do có sự bất đồng liên quan đến các quốc gia châu Phi. Hai thành viên của OPEC+ là Angola và Nigeria đang muốn tăng hạn ngạch sản xuất so với mức đã thỏa thuận tại cuộc họp hồi tháng 6.

Động thái giảm giá có vẻ hơi quá và thị trường có thể sẽ phục hồi một phần vào tuần tới khi các nhà giao dịch quay trở lại sau kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn. Các câu hỏi về nguồn cung của OPEC+ liên tục được đưa ra sau dữ liệu tồn kho dầu thô của Mỹ tăng 8,7 triệu thùng trong tuần trước, cao hơn nhiều so với mức dự kiến 1,16 triệu thùng của các nhà phân tích.

Theo Reuters, phía cầu khá ảm đạm. Mặc dù một cuộc khảo sát cho thấy, hoạt động kinh doanh tại khu vực đồng euro đã giảm bớt trong tháng 11, nhưng dữ liệu cho thấy nền kinh tế của khối sẽ lại rơi vào vòng suy thoái trong quý IV khi người tiêu dùng tiếp tục hạn chế chi tiêu.

Dữ liệu chính thức về GDP quý III của khu vực đồng euro đã giảm 0,1% so với quý trước. Tuy nhiên, chỉ số PMI đã tăng lên 47,1 từ mức thấp nhất trong gần ba năm là 46,5 trong tháng 10 nhưng vẫn duy trì dưới mốc 50.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ