Kinhtedothi - Việc xả kho dự trữ dầu chiến lược, cam kết vẫn đảm bảo nguồn cung đáp ứng các nhu cầu tiêu thụ sau cảnh báo của Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê-út khiến giá dầu hôm nay đi xuống.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 26/10 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 12/2022 đứng ở mức 84,88 USD/thùng, giảm 0,44 USD/thùng trong phiên. Còn giá dầu Brent giao tháng 12/2022 đứng ở mức 92,89 USD/thùng, giảm 0,63 USD/thùng trong phiên.
Ảnh minh họa.
Các chuyên gia nhận định, trong bối cảnh thị trường ghi nhận cam kết về việc đảm bảo nhu cầu tiêu thụ dầu từ Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê-út Abdulaziz bin Salman, đẩy giá dầu hôm nay có xu hướng giảm.
Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê-út cũng cho biết, OPEC đã tăng thêm cho châu Âu từ mức 490.000 thùng/ngày lên hơn 900.000 thùng/ngày trong 1 năm qua. Ngoài ra, ngài bộ trưởng cũng cảnh báo việc xả mạnh các kho dự trữ dầu chiến lược có thể sẽ gây ra những hệ quả tiêu cực trong tương lai.
Giá dầu ngày 26/10 cũng chịu áp lực bởi sự bất ổn về nhu cầu tiêu thụ từ Mỹ và Trung Quốc, trong đó, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc được ghi nhận trong tháng 9/2022 giảm tới 2% so với 1 năm trước đó.
Dữ liệu từ Viện Dầu khí Mỹ (API), dự trữ dầu thô của Mỹ trong tuần kết thúc ngày 21/10 đã tăng 4,5 triệu thùng, trong khi dự trữ xăng giảm khoảng 2,3 triệu thùng và dự trữ các sản phẩm chưng cất tăng 635.000 thùng.
Bên cạnh đó, triển vọng nhu cầu dầu hiện khá khó khăn trước lo ngại suy thoái kinh tế toàn cầu.
Kinhtedothi - Bước vào phiên giao dịch đầu tuần, kỳ vọng nhu cầu từ Trung Quốc và nguồn cung thắt chặt giúp giá dầu hôm nay tiếp tục được hỗ trợ mạnh, trong đó dầu Brent đã lên mức 93,66 USD/thùng.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.