Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 26/5: Lao dốc bởi OPEC+ sẽ cắt giảm sản lượng

Kinhtedothi - Giá xăng dầu trong phiên có thời điểm, cả hai mặt hàng dầu chuẩn này đã giảm tới hơn 3 USD. Nguyên do được cho là triển vọng cắt giảm sản lượng tiếp theo của OPEC+ tới đây.

Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 26/5 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI của Mỹ giảm 2,51 USD, tương đương 3,4%, xuống mức 71,83 USD/thùng. Còn dầu Brent giao tháng 7 giảm 2,1 USD, tương đương 2,7%, xuống mức 76,25 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho rằng, kết thúc phiên giao dịch ngày 25/5, giá dầu đã bất ngờ đảo ngược đà tăng từ đầu tuần bằng mức giảm trong khoảng 3%. Sự lao dốc khá nhanh của giá dầu diễn ra sau khi Phó thủ tướng Nga Alexander Novak hạ thấp triển vọng cắt giảm sản lượng tiếp theo của OPEC+ tại cuộc họp vào tuần tới.

Giá dầu bắt đầu giảm sau khi có trích dẫn lời Phó Thủ tướng Nga Novak rằng ông không nghĩ OPEC+ có thể cắt giảm thêm sản lượng. Theo ông, quyết định đã được đưa ra một tháng trước đó bằng việc một số quốc gia của OPEC+ đã tự nguyện giảm sản lượng dầu.

Trong những ngày gần đây, các nhà sản xuất hàng đầu của OPEC+ đã đưa ra một loạt thông điệp trái ngược nhau về các động thái chính sách dầu mỏ tiếp theo, gây khó khăn cho việc dự đoán kết quả của cuộc họp vào ngày 4/6.

Hôm thứ Ba, giá dầu được hỗ trợ khi Bộ trưởng Năng lượng của Saudi Arabia cảnh báo rằng, những người bán khống đặt cược giá dầu sẽ giảm nên "coi chừng" tổn thất.

Một số nhà đầu tư coi đó là tín hiệu cho thấy OPEC+ có thể xem xét cắt giảm sản lượng hơn nữa. Chỉ một tuần trước bình luận của Hoàng tử Abdulaziz, Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng việc cắt giảm sản lượng dầu là cần thiết để duy trì một mức giá nhất định.

Sự lao dốc của giá dầu đã được hạn chế bởi sự lạc quan rằng Tổng thống Mỹ Joe Biden và Chủ tịch Hạ viện Kevin McCarthy đã tiến gần đến một thỏa thuận cắt giảm chi tiêu và nâng trần nợ 31,4 nghìn tỷ USD của chính phủ sau cuộc gặp trực tuyến ngày 25/5.

Reuters trích lời của một quan chức Mỹ cho rằng một thỏa thuận có thể đạt được vào chiều nay (26/5). Nếu thỏa thuận nâng trần nợ công đạt được vẫn cần phải được cả Thượng viện và Hạ viện phê duyệt trước khi Tổng thống Joe Biden ký ban hành thành luật.

Các chuyên gia cảnh báo Chính phủ Mỹ vỡ nợ sẽ dẫn tới những hệ lụy thảm khốc đối với nền kinh tế nước này, đặc biệt là tỷ lệ thất nghiệp, lãi suất ngân hàng và thị trường bất động sản, chưa kể hiệu ứng domino đối với kinh tế toàn cầu.

 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ