Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 27/8: Tuần giảm giá do nhu cầu yếu

Kinhtedothi - Thời điểm cuối tuần, giá dầu phục hồi, nhưng tính chung trong tuần giá dầu thế giới liên tục giảm khi triển vọng về nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc khá mờ nhạt..

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 27/8 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2023 ở mức 79,69 USD/thùng, tăng 1,03 USD trong phiên.

Còn dầu Brent giao tháng 10/2023 đứng ở mức 84,66 USD/thùng, tăng 1,3 USD trong phiên. Giá dầu thế giới trong tuần (21/8-27/8) liên tục giảm trong phiên giao dịch đầu tuần và giữa tuần.

Ảnh minh họa.

Thời điểm cuối tuần, giá dầu phục hồi, tăng nhẹ. Đầu tuần (21/8-22/8) giá dầu thô giảm khi Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới đang sử dụng dầu tồn kho được tích lũy vào đầu năm nay.

Triển vọng về nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc khá mờ nhạt. Mức thấp nhất ghi nhận được giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2023 ở mức 79,81 USD/thùng. Trong khi giá dầu Brent giao tháng 10/2023 đứng ở mức 84,39 USD/thùng.

Các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc là Sinopec và PetroChina... đã xây dựng một vùng đệm nguồn cung nhiên liệu bằng cách sử dụng dung lượng dầu dự trữ khổng lồ ngay thời điểm giá dầu đang trở nên đắt đỏ. Các chuyên gia nhận định, kho dự trự của Trung Quốc cho phép nước này tăng cường mua dầu khi giá thấp và cắt giảm nhập khẩu khi giá dầu lên cao.

Giữa tuần (23/8-24/8) dầu thô tiếp đà lao dốc khi nhu cầu nhiên liệu suy yếu xuất phát từ việc dự trữ xăng của Mỹ tăng và dữ liệu sản xuất yếu kém trên toàn cầu lấn át việc tồn kho dầu thô của Mỹ giảm hơn dự kiến. Mức thấp nhất ghi nhận được giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2023 ở mức 78,35 USD/thùng. Còn dầu Brent giao tháng 10/2023 đứng ở mức 82,98 USD/thùng.

Dự trữ xăng của Mỹ tăng 1,5 triệu thùng trong tuần trước, so với ước tính của các nhà phân tích là giảm 888.000 thùng. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, tồn kho dầu thô của Mỹ (USOILC=ECI) đã giảm 6,1 triệu thùng trong tuần tính đến ngày 18/8 do được hỗ trợ bởi hoạt động lọc dầu mạnh mẽ và xuất khẩu cao.

Thời điểm cuối tuần (25/8-27/8), giá dầu thô phục hồi và tăng nhẹ khi giá dầu diesel của Mỹ tăng vọt, số lượng giàn khoan dầu giảm và hỏa hoạn bùng phát tại một nhà máy lọc dầu ở Louisiana. Mức cao nhất ghi nhận được giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2023 ở mức 79,69 USD/thùng. Trong khi giá dầu Brent giao tháng 10/2023 đứng ở mức 84,66 USD/thùng.

Phil Flynn, nhà phân tích tại Price Futures Group cho biết: “Vấn đề chính đang ảnh hưởng đến giá dầu hiện nay là mối lo ngại về tình trạng thiếu dầu diesel khi các nhà máy lọc dầu đi vào bảo trì. Bên cạnh đó, vụ cháy tại nhà máy lọc dầu ở Louisiana và số giàn khoan dầu của Mỹ sụt giảm cũng đã hỗ trợ đà tăng của dầu”.

Một đám cháy trong bể chứa naphtha khổng lồ đã được dập tắt vào chiều hôm 25/8 tại nhà máy lọc dầu Garyville, Louisiana của Marathon Petroleum (MPC.N) với công suất 596.000 thùng/ngày (bpd).

Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes cho biết, trong tháng 8, các công ty năng lượng Mỹ đã cắt giảm số lượng giàn khoan dầu đang hoạt động tháng thứ 9 liên tiếp.

Theo báo cáo của công ty tư vấn Insights Global, Hà Lan cho thấy dữ liệu tồn kho dầu diesel được lưu giữ tại kho lưu trữ độc lập tại trung tâm lưu trữ và lọc dầu Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) giảm 3% trong tuần gần nhất.

Giá xăng dầu hôm nay 25/8: Lấy lại đà phục hồi nhẹ

Giá xăng dầu hôm nay 25/8: Lấy lại đà phục hồi nhẹ

Giá xăng dầu hôm nay 24/8: Lao dốc do cầu yếu

Giá xăng dầu hôm nay 24/8: Lao dốc do cầu yếu

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ