Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 29/10: leo dốc

Kinhtedothi - Sau khi “đổ đèo” sốc hơn 6%, giá xăng dầu thế giới bắt đầu phiên giao dịch ngày 29/10 bằng cú quay đầu bật tăng gần 1%

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 29/10 (giờ Việt Nam), giá dầu WTI quay đầu tăng 66 cent, tương đương 0,98%. Còn Brent “chững” ở mức 71,42 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch đầu tiên của tuần (ngày 28/10), giá dầu giảm sốc hơn 6% khi lo ngại về một cuộc xung đột rộng lớn hơn ở Trung Đông giảm dần. Giá dầu Brent giảm 4,63 USD, tương đương 6,09%, xuống mức 71,42 USD/thùng. Giá dầu WTI giảm 4,4 USD, tương đương 6,13%, xuống mức 67,38 USD/thùng. Đây là mức thấp nhất của cả hai mặt hàng dầu chuẩn trong tháng này.

Theo Reuters, sự lao dốc bất ngờ của giá dầu là bởi cuộc tấn công trả đũa hồi cuối tuần qua của Israel chỉ nhằm vào quân đội Iran mà bỏ qua các cơ sở dầu mỏ và hạt nhân. Điều này không gây gián đoạn nguồn cung năng lượng.

Nhà phân tích cấp cao tại Price Futures Group Phil Flynn cho hay vẫn còn nhiều rủi ro địa chính trị. Tuần trước, cả dầu Brent và WTI đã tăng khoảng 4%, được hỗ trợ bởi lo ngại xoay quanh cuộc bầu cử tổng thống Mỹ và mức độ phản ứng dự kiến của Israel đối với cuộc tấn công bằng tên lửa của Iran hồi đầu tháng.

Ngày 26/10, Israel đã tiến hành 3 đợt không kích nhắm vào các mục tiêu quân sự của Iran, “hạ nhiệt” lo ngại rằng Israel có thể tấn công các cơ sở hạt nhân hoặc cơ sở hạ tầng dầu mỏ của Tehran.

Trước khả năng phí bảo hiểm rủi ro giảm trong thời gian tới, Citi đã hạ dự báo giá dầu Brent trong 3 tháng tới từ 74 USD/thùng xuống còn 70 USD/thùng.

Nhà phân tích Matt Portillo của Pickering Holt cho biết, giá dầu WTI có thể giao dịch ở mức thấp hơn nhiều trong năm 2025. Nếu không có sự gia tăng xung đột ở Trung Đông, giá dầu WTI trong năm 2025 sẽ duy trì ở mức 65 USD/thùng và sẽ giảm nếu Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ, các đồng minh (OPEC+) không hạn chế đáng kể sự trở lại của dòng cung dầu trên thị trường.

Song, trên thực tế, căng thẳng tại Trung Đông vẫn “căng như dây đàn”. Ngày 28/10, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmaeil Baghaei cho biết Iran sẽ sử dụng mọi công cụ sẵn có để đáp trả cuộc không kích hồi cuối tuần của Israel.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ