Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 29/6: Dầu thô tăng bởi dự trữ giảm

Kinhtedothi - Dự trữ dầu thô của Mỹ giảm tuần thứ hai liên tiếp khiến giá dầu WTI ở mốc 69,56 USD/thùng, Brent vững ở mức 74,03 USD/thùng.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, ngày 29/6, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2023 tăng 1,86 USD, tương đương 2,8%, lên mức 69,56 USD/thùng. Còn dầu Brent tăng 1,77 USD, tương đương 2,5%, lên mức 74,03 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch ngày 28/6, giá dầu tăng khoảng 3%. Sự đảo chiều tăng vọt của giá dầu sau cú lao dốc hơn 2 USD ở phiên giao dịch trước đó, là bởi dự trữ dầu thô của Mỹ giảm tuần thứ hai liên tiếp. Điều đó bù đắp cho những lo ngại rằng việc tăng lãi suất của các ngân hàng trung ương lớn trên thế giới có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế và giảm nhu cầu dầu toàn cầu.

Ngày 28/6, Cơ quan thông tin năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, tồn kho dầu thô của Mỹ trong tuần kết thúc vào ngày 23/6 giảm 9,6 triệu thùng, vượt xa mức giảm 1,8 triệu thùng mà các nhà phân tích dự báo trong cuộc thăm dò của Reuters, và cũng lớn hơn nhiều so với mức giảm 2,8 triệu thùng cùng kỳ năm ngoái.

Mức giảm này cũng vượt quá mức trung bình trong 5 năm (2018 – 2022). Tuy nhiên, các nhà đầu tư vẫn thận trọng rằng việc tăng lãi suất có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế và giảm nhu cầu dầu. Reuters cho biết, lãnh đạo các ngân hàng trung ương hàng đầu thế giới đã tái khẳng định sự cần thiết thắt chặt chính sách hơn nữa để kiềm chế lạm phát.

Chủ tịch Fed Powell không loại trừ khả năng tăng lãi suất trong các cuộc họp liên tiếp của Fed. Còn Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) Christine Lagarde xác nhận kỳ vọng ngân hàng sẽ tăng lãi suất vào tháng 7, gọi động thái này "có thể xảy ra".

Các nhà phân tích tại công ty tư vấn năng lượng Gelber and Associates cho biết, sự bù hoãn bán trong 12 tháng đối với hai mặt hàng dầu Brent và WTI - động lực định giá cho thấy nhu cầu giao ngay cao hơn - đều đang ở mức thấp nhất kể từ tháng 12/2022, điều này cho thấy "lo ngại về khả năng thiếu hụt nguồn cung giảm”.

Một số nhà phân tích kỳ vọng thị trường thắt chặt trong nửa cuối năm, với lý do cắt giảm nguồn cung liên tục của OPEC+ và việc Saudi Arabia tự nguyện cắt giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng/ngày trong tháng 7.

Ở Trung Quốc, nước tiêu thụ dầu lớn thứ hai thế giới, lợi nhuận hằng năm tại các công ty công nghiệp đã kéo dài mức giảm hai con số trong 5 tháng đầu năm do nhu cầu giảm, củng cố hy vọng có thêm chính sách hỗ trợ cho sự phục hồi kinh tế đang chững lại sau Covid.

Dữ liệu từ Cục thống kê quốc gia (NBS) cho thấy trong 5 tháng đầu năm, lợi nhuận đã sụt giảm 18,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Chỉ tính riêng trong tháng 5, lợi nhuận giảm 12,6%, thu hẹp mức giảm 18,2% trong tháng 4. Cũng theo NBS, tỷ lệ thất nghiệp tăng lên mức cao mới là 20,8%.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ