Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 3/6: bặt tăng

Kinhtedothi - Bất chấp việc OPEC+ giữ nguyên kế hoạch tăng sản lượng vào tháng 7, giá dầu thế giới lấy lại đà tăng sau hai tuần giảm giá liên tiếp do cháy rừng ở bang Alberta của Canada ảnh hưởng đến nguồn cung.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch đầu tiên của tuần (ngày 2/6),, giá dầu Brent tăng 2,29 USD/thùng, tương đương 3,65%, lên mức 65,07 USD/thùng và giá dầu WTI tăng 2,25 USD/thùng, tương đương 3,7%, lên mức 62,52 USD/thùng.

Nguồn cung dầu bị ảnh hưởng do cháy rừng ở bang 

cháy rừng ở tỉnh bang Alberta của Canada. Ảnh minh họa

Như vậy, sau hai tuần giảm giá liên tiếp, giá dầu Brent và dầu WTI đều tăng hơn 3%, bất chấp việc OPEC+ giữ nguyên kế hoạch tăng sản lượng vào tháng 7. Giá dầu tăng có thể là do cháy rừng ở tỉnh bang Alberta - trung tâm sản xuất dầu của Canada đe dọa đến nguồn cung và các đe dọa áp thuế mới của Tổng thống Donald Trump làm suy yếu đồng đô la Mỹ (USD).

Theo Reuters, các đám cháy rừng tại tỉnh bang Alberta của Canada đã ảnh hưởng đến khoảng 7% tổng sản lượng dầu thô của nước này tính đến ngày 2/6.

Ít nhất hai công ty khai thác cát chứa dầu ở phía nam, Trung tâm công nghiệp Fort McMurray đã sơ tán công nhân khỏi các cơ sở và tạm ngưng sản xuất vào cuối tuần vừa qua như một biện pháp phòng ngừa.

Chuyên gia John Kilduff, đối tác tại công ty Again Capital ở New York cho biết, cháy rừng ở Alberta giờ đây bắt đầu tác động đến thị trường dầu thế giới,

Một yếu tố khác ảnh hưởng đến giá dầu là việc đồng USD suy yếu trên diện rộng, do lo ngại rằng các đe dọa áp thuế mới của ông Trump có thể làm chậm tăng trưởng và kích thích lạm phát.

Việc đồng USD suy yếu khiến các loại hàng hóa định giá bằng đồng tiền này như dầu trở nên rẻ hơn đối với người mua sử dụng các loại tiền tệ khác. Điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu của các quốc gia nhập khẩu dầu và có thể là tín hiệu hỗ trợ giá dầu điều chỉnh tăng trong ngắn hạn.

Nhà phân tích tại Rystad Energy orge Leon nhận xét, giá dầu cũng bị ảnh hưởng bởi nguy cơ địa chính trị gia tăng sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào Nga trong cuối tuần vừa qua.

Trong khi đó, những tín hiệu trái chiều từ các cuộc đàm phán Mỹ-Iran khiến thị trường thêm căng thẳng. Một nhà ngoại giao Iran cho biết Iran có thể sẽ từ chối đề xuất mới của Mỹ nhằm giải quyết tranh chấp hạt nhân kéo dài hàng thập kỷ; mặc dù, phái đoàn hai nước đã đạt một số tiến bộ sau vòng đàm phán tại Rome vào tháng trước.

Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đối tác, gọi chung là OPEC+, đã quyết định sẽ tăng sản lượng thêm 411.000 thùng/ngày vào tháng 7 nhằm giành lại thị phần và trừng phạt các thành viên đã vượt hạn ngạch.

Các nhà phân tích của Goldman Sachs - một ngân hàng đầu tư lớn tại Mỹ, dự báo OPEC+ sẽ thực hiện thêm một đợt tăng sản lượng là 410.000 thùng/ngày vào tháng 8.

Trong một báo cáo của Goldman Sachs đã viết: "Thực trạng nguồn cung dầu hiện tại vẫn khá eo hẹp, kết hợp với dữ liệu kinh tế toàn cầu khả quan và nhu cầu dầu tăng theo mùa trong mùa hè, cho thấy đà chậm lại của nhu cầu sẽ không đủ lớn để ngăn OPEC+ tiếp tục tăng sản lượng khi quyết định mức sản lượng cho tháng 8 vào ngày 6/7 tới đây".

Các nhà phân tích tại Morgan Stanley cũng cho rằng OPEC+ sẽ tiếp tục tăng thêm 411.000 thùng/ngày mỗi tháng, nâng tổng mức tăng lên 2,2 triệu thùng/ngày vào tháng 10.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ