Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 9/12: Tuần giảm dài nhất trong 5 năm

Kinhtedothi – Dù tăng tốc hơn 2% ở phiên giao dịch cuối cùng của tuần, nhưng điều đó không đủ giúp giá dầu cắt đứt chuỗi giảm tuần giảm thứ 7 liên tiếp.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 9/12 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI của Mỹ tăng 1,89 USD, tương đương 2,7%, lên mức 71,23 USD/thùng. Còn dầu Brent kỳ hạn tăng 1,79 USD, tương đương 2,4%, lên mức 75,84 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia nhận định, kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tuần, giá dầu tăng hơn 2% sau khi dữ liệu của Mỹ hỗ trợ kỳ vọng tăng trưởng nhu cầu.

Mặc dù tăng ở phiên này, cả hai mặt hàng dầu chuẩn đều ghi nhận tuần “lao dốc” thứ 7 liên tiếp, chuỗi giảm hằng tuần dài nhất trong nửa thập kỷ. Trong tuần, cả dầu Brent và WTI đều giảm 3,8%, sau khi chạm mức thấp nhất kể từ cuối tháng 6 vào ngày 7/12, một dấu hiệu cho thấy nhiều nhà giao dịch tin rằng thị trường đang dư cung.

Cũng thúc đẩy sự suy thoái của thị trường là dữ liệu hải quan Trung Quốc cho thấy nhập khẩu dầu thô của nước này trong tháng 11 giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái do mức tồn kho cao, các chỉ số kinh tế yếu và đơn đặt hàng chậm từ các nhà lọc dầu độc lập làm suy yếu nhu cầu.

Theo Reuters, dữ liệu từ Bộ Lao động Mỹ cho thấy tăng trưởng việc làm mạnh hơn dự kiến, dấu hiệu cho thấy sức mạnh cơ bản của thị trường lao động sẽ hỗ trợ nhu cầu nhiên liệu tại thị trường dầu mỏ lớn nhất thế giới này. Theo cơ quan này, trong tháng 11, việc làm phi nông nghiệp tăng 199.000, cao hơn so với dự đoán của Dow Jones là 190.000 việc làm mới và cao hơn mức tăng 150.000 trong tháng 10.

Ngược lại, tỷ lệ thất nghiệp giảm xuống 3,7%, thấp hơn so với mức dự báo - 3,9%. Thu nhập bình quân mỗi giờ, thước đo chính của lạm phát, đã tăng 0,4%, cao hơn so với ước tính 0,3%, và tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đó, dữ liệu từ chính phủ cho thấy nhu cầu xăng của Mỹ tuần trước giảm 2,5% so với mức trung bình theo mùa 10 năm và tồn kho xăng tăng 5,4 triệu thùng, cao hơn gấp 5 lần dự báo, dẫn đến giá xăng giảm mạnh. Giống như dầu thô, ngày 8/12, giá xăng tương lai RBOB của Mỹ đã phục hồi khoảng 3% từ mức thấp nhất trong 2 năm ghi nhận hôm 7/12.

Ngày 7/12, Saudi Arabia và Nga, 2 nhà xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, đã kêu gọi tất cả các thành viên OPEC+ tham gia một thỏa thuận cắt giảm sản lượng. OPEC+ đã đồng ý cắt giảm sản lượng tổng cộng 2,2 triệu thùng/ngày trong quý I/2024. Tuy nhiên, thị trường lo ngại rằng một số thành viên có thể không tuân thủ cam kết của mình.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ