Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 9/8: Dầu Brent đứng ở mức 96,33 USD/thùng

Kinhtedothi - Sau khi bật tăng mạnh vào cuối phiên giao dịch ngày 8/8, lo ngại suy thoái kinh tế đẩy giá dầu hôm nay quay đầu đi xuống.

Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 9/8 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 10/2022 đứng ở mức 89,64 USD/thùng, giảm 0,29 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 8/8, giá dầu WTI giao tháng 10/2022 tăng 2,57 USD/thùng. Còn giá dầu Brent giao tháng 10/2022 đứng ở mức 96,33 USD/thùng, giảm 0,32 USD/thùng trong phiên nhưng tăng 2,43 USD so với cùng thời điểm ngày 8/8.

Ảnh minh họa.

Nhận định của các chuyên gia, do lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu thấp hơn kỳ vọng và khó đạt mức trước khi dịch bệnh bùng phát, đã đẩy giá dầu ngày 9/8 giảm.

Các dữ liệu thống kê cho thấy, mặc dù nhu cầu dầu toàn cầu được cải thiện, nguồn cung dầu bị thắt chặt nhưng trong năm 2022, thặng dư cung vẫn sẽ ở mức khoảng 800.000 thùng. Thậm chí con số này còn được dự báo tăng hơn nếu như nguồn cung dầu từ Iran được “nới lỏng”.

Dữ liệu từ ANZ, nhu cầu dầu năm 2022 ước tăng 1,8 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 99,7 triệu thùng/ngày.

Giá dầu hôm nay giảm còn do các dự báo về đợt tăng lãi suất mới của Fed vào tháng 9 tới, khi nền kinh tế Mỹ ghi nhận dữ liệu việc làm tích cực và lạm phát hạ nhiệt. Lãi suất tăng sẽ làm tăng chi phí hoạt động của doanh nghiệp, thắt chặt túi tiền tiêu dùng của người dân, qua đó tạo tác động tiêu cực đến triển vọng kinh tế toàn cầu.

Trước đó, trong phiên 8/8, giá dầu thế giới đã bật tăng mạnh khi đồng USD suy yếu và thị trường ghi nhận dữ liệu xuất siêu kỷ lục của Trung Quốc trong tháng 7/2022, đạt mức 101 tỷ USD.

Thị trường dầu thô cũng ghi nhận dữ liệu nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc tăng mạnh trong tháng 7/2022, đạt mức 8,79 triệu thùng/ngày. Mặc dù vậy, mức nhập khẩu này vẫn thấp hơn rất nhiều so với cùng kỳ 2021, tới 9,5%.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Hải Phòng: hàng hoá phong phú, dồi dào sau Tết

Hải Phòng: hàng hoá phong phú, dồi dào sau Tết

23 Feb, 09:06 AM

Kinhtedothi - Sau Tết, thị trường hàng hoá tại Hải Phòng khá dồi dào, ổn định, một số mặt hàng và dịch vụ có tăng nhưng không làm ảnh hưởng đến mặt bằng chung.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ