Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 9/9: Lấy lại đà tăng sau phiên lao dốc

Kinhtedothi - Giá xăng dầu nhanh chóng lấy lại đà tăng giá sau phiên lao dốc trước đó do lo ngại về nguồn cung dầu thắt chặt.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 9/9 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2023 tăng 64 cent, tương đương 0,7%, lên mức 87,51 USD/thùng. Còn dầu Brent giao tháng 11/2023 tăng 73 cent, tương đương 0,8%, lên mức 90,65 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia nhận định, cả hai loại dầu thô chuẩn này vẫn nằm trong vùng quá mua về mặt kỹ thuật trong ngày thứ 6 liên tiếp.

Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tuần, giá dầu đã tăng gần 1% lên mức cao nhất trong 9 tháng do giá dầu diesel kỳ hạn của Mỹ tăng và lo ngại về nguồn cung dầu thắt chặt sau khi Saudi Arabia và Nga gia hạn cắt giảm nguồn cung đến hết năm.

Trong tuần, cả dầu Brent và WTI đều tăng khoảng 2%. Đây là mức tăng khá khiêm tốn so với mức tăng mạnh vào tuần trước với dầu Brent tăng khoảng 5% và dầu WTI tăng khoảng 7%.

Nhà phân tích thị trường cấp cao tại Công ty phân tích và dữ liệu OANDA Edward Moya cho biết, giá dầu thô tiếp tục giao dịch do các động lực từ phía nguồn cung. Không ai nghi ngờ rằng OPEC+ sẽ giữ thị trường này thắt chặt trong mùa đông.

Tuần này, thành viên OPEC là Saudi Arabia và Nga đã gia hạn việc cắt giảm nguồn cung tự nguyện tổng cộng 1,3 triệu thùng/ngày cho đến cuối năm. Trong một lưu ý, các nhà phân tích của Commerzbank cho rằng Saudi Arabia có thể sẽ khó kết thúc việc cắt giảm sản lượng tự nguyện vào cuối năm nay mà không gây ra sự sụt giảm giá.

Theo Reuters, dữ liệu từ Công ty dịch vụ năng lượng Baker Hughes (BKR.O) cho thấy tại Mỹ, các công ty năng lượng trong tuần đã bổ sung thêm 1 giàn khoan dầu, tuần tăng đầu tiên kể từ tháng 6. Trong khi đó, giá dầu diesel tăng ở Mỹ cũng hỗ trợ giá dầu thô với giá dầu sưởi kỳ hạn tăng khoảng 3%.

Các nhà kinh doanh năng lượng lưu ý việc bảo trì theo mùa tại nhà máy lọc dầu ở Nga trong tháng 9 có thể sẽ làm giảm xuất khẩu dầu diesel nhưng bù lại có thể làm tăng xuất khẩu dầu.

Trong một diễn biến khác, Tổng thống Venezuela Nicolas Maduro bắt đầu chuyến thăm Trung Quốc vào ngày 8/9. Trung Quốc là nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới và Venezuela, thành viên của OPEC, có trữ lượng dầu thô lớn nhất thế giới.

Hiện thị trường vẫn quan ngại về triển vọng nhu cầu ở Trung Quốc sau đại dịch. Dữ liệu đưa ra ngày 7/9 cho thấy tổng xuất khẩu và nhập khẩu của Trung Quốc giảm trong tháng 8 do nhu cầu ở nước ngoài giảm và chi tiêu tiêu dùng yếu đã gây áp lực lên các doanh nghiệp.

Tại Đức, Hạ viện đã thông qua dự luật có thể giảm nhu cầu nhiên liệu hóa thạch trong tương lai bằng cách loại bỏ dần các hệ thống sưởi ấm bằng dầu và khí đốt tự nhiên.

Các nhà kinh doanh dầu cũng đang theo dõi xem liệu các ngân hàng trung ương ở Mỹ và châu Âu có tiếp tục chống lạm phát bằng cách tăng lãi suất hay không.

Theo quy luật, tăng lãi suất có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế và giảm nhu cầu dầu mỏ.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ