Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu ngày 11/2: Thế giới tăng, trong nước giảm nhẹ khoảng 400 đồng/lít

Kinhtedothi - Kế hoạch cắt giảm sản lượng dầu của Nga đã đẩy giá xăng dầu thế giới tăng tốc. Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá xăng hôm nay được dự báo có thể giảm tới 400 đồng/lít.

Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 11/2 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 3/2023 tăng 1,66 USD, tương đương 2,1%, lên mức 79,72 USD/thùng. Còn giá dầu Brent giao tháng 4 tăng 1,89 USD, tương đương 2,2%, lên mức 86,39 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho rằng, sau khi Nga công bố kế hoạch giảm sản lượng dầu vào tháng 3 trong bối cảnh phương Tây áp đặt trần giá đối với dầu thô và nhiên liệu của nước này, giá xăng dầu đã tăng.

Theo Reuters, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết nước này có kế hoạch giảm sản lượng dầu thô trong tháng 3 xuống 500.000 thùng/ngày, tương đương khoảng 5% sản lượng. Việc cắt giảm sản lượng cho thấy rằng mức giá trần mà Liên minh châu Âu (EU), G7 và Australia áp dụng đối với dầu và nhiên liệu của Nga cùng với lệnh cấm đối với các sản phẩm dầu mỏ của Nga của EU, có hiệu lực từ ngày 5/2, đã có một số tác động.

Rebecca Babin, nhà giao dịch năng lượng cấp cao tại CIBC Private Wealth US cho biết hầu hết các nhà phân tích đều dự đoán sản lượng của Nga sẽ giảm khoảng 700.000 - 900.000 thùng/ngày vào năm 2023. Theo Babin, chìa khóa để dầu thô thoát ra khỏi phạm vi giao dịch hiện tại là nhu cầu của Trung Quốc phục hồi.

Chủ tịch công ty tư vấn Lipow Oil Associates Andrew Lipow cho biết, trong ngắn hạn, việc cắt giảm sản lượng của Nga không có ý nghĩa nhiều, nhưng khi nhu cầu dầu thế giới tiếp tục phục hồi, nó sẽ làm tăng thâm hụt nguồn cung. Những lo ngại về kinh tế vẫn gây áp lực lên giá, với dữ liệu nhu cầu yếu từ Trung Quốc và lo ngại suy thoái kinh tế ở Mỹ. Mức tăng của giá dầu bị kìm lại bởi sự gia tăng số đơn xin trợ cấp thất nghiệp hàng tuần của Mỹ và sự tăng trong dự trữ dầu, xăng của Mỹ trong tuần trước.

Goldman Sachs đã hạ dự báo giá dầu Brent năm nay xuống 92 USD/thùng, giảm 6 USD so với dự báo trước đó và năm sau xuống 100 USD/thùng, giảm 5 USD so với dự báo trước.

Trong khi đó, các quan chức của OPEC cho biết giá dầu có thể quay trở lại mức 100 USD/thùng khi nhu cầu của Trung Quốc phục hồi và nguồn cung thiếu hụt.

Về nguồn cung từ Mỹ, các công ty năng lượng đã cắt giảm số lượng giàn khoan khí đốt tự nhiên nhiều nhất trong một tuần kể từ tháng 10/2017, đồng thời, bổ sung nhiều giàn khoan dầu nhất trong một tuần kể từ tháng 6-2022. Tổng số giàn khoan dầu khí của Mỹ, một chỉ báo sớm về sản lượng trong tương lai, đã tăng 2 giàn lên 761 giàn trong tuần tính đến ngày 10/2.

Người dân đổ xăng trên đường Láng. Ảnh: Nguyên Dương

Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá xăng dầu, hôm nay (11/2), Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu.

Trong kỳ điều hành lần này, nếu cơ quan điều hành không thay đổi các mức chi, trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng E5 RON 92 có thể giảm 310 đồng/lít, giá xăng RON 95 có thể giảm 400 đồng/lít.

Với các loại dầu, giá dầu hỏa có thể giảm 840 đồng/lít; giá dầu diesel giảm 1.300 đồng/lít; giá dầu mazut giảm 390 đồng/lít.

Tuy nhiên, nếu cơ quan điều hành không trích lập, đồng thời chi quỹ bình ổn, giá xăng có thể giảm nhẹ hơn.

Hiện, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 22.329 đồng/lít, xăng RON 95 không cao hơn 23.147 đồng/lít, dầu diesel 0.05S không cao hơn 22.524 đồng/lít, dầu hỏa không cao hơn 22.576 đồng/lít, dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 13.934 đồng/kg.

Giá xăng dầu ngày 4/2: Tiếp đà lao dốc

Giá xăng dầu ngày 4/2: Tiếp đà lao dốc

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ