Kinhtedothi - Khi thị trường lo ngại những quyết định tăng lãi suất của các ngân hàng trung ương sẽ tác động tiêu cực đến nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu, giá dầu hôm nay đã quay đầu lao dốc.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 31/1 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 3/2023 đứng ở mức 77,97 USD/thùng, tăng 0,07 USD trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 30/1, giá dầu WTI giao tháng 3/2023 đã giảm tới 2,32 USD/thùng.
Còn giá dầu Brent giao tháng 4/2023 đứng ở mức 84,63 USD/thùng, tăng 0,13 USD trong phiên nhưng đã giảm tới 1,82 USD so với cùng thời điểm ngày 30/1.
Ảnh minh họa.
Các chuyên gia nhận định, do lo ngại triển vọng nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu không được như kỳ vọng khi các ngân hàng trung ương, đặc biệt là Fed, ECB… chuẩn bị thực hiện một đợt tăng lãi suất mới, giá dầu hôm nay giảm mạnh. Điều này được dự báo làm gia tăng đáng kể các chi phí sản xuất, tạo áp lực lên hoạt động kinh tế…
Những thông tin về nguồn cung dầu thô từ Nga vẫn khá dồi dào, bất chấp lệnh cấm vận của EU, G7… cũng là yếu tố khiến giá dầu ngày 31/1 đi xuống.
OPEC+ được nhận định vẫn duy trì chính sách cắt giảm sản lượng nhưng với mức cắt giảm rất nhỏ giọt cũng là nhân tố tạo áp lực khiến giá dầu thô đi xuống.
Giá dầu hôm nay giảm còn do đồng USD phục hồi mạnh khi gần như chắc chắn Fed sẽ thực hiện một đợt tăng lãi suất mới vào tháng 2/2023.
Trước đó, giá dầu có xu hướng tăng mạnh khi thị trường lo ngại nguồn cung bị gián đoạn do leo thang căng thẳng tại Trung Đông.
Kinhtedothi - Trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ tiếp tục được cải thiện, việc OPEC+ dự báo giữ nguyên chính sách cắt giảm sản lượng đã hỗ trợ giá dầu hôm nay quay đầu tăng.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.