Kinhtedothi - Khả năng EU áp đặt lệnh cấm vận đối với dầu thô của Nga khiến tình trạng thắt chặt nguồn cung thêm trầm trọng đã đẩy giá xăng dầu hôm nay đồng loạt tăng mạnh.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 18/4 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 6/2022 đứng ở mức 107,61 USD/thùng, tăng 1,23 USD/thùng trong phiên. Còn giá dầu Brent giao tháng 6/2022 đứng ở mức 113,51 USD/thùng, tăng 1,81 USD/thùng trong phiên.
Ảnh minh họa.
Đúng như dự đoán trong phiên chốt tuần trước, lo ngại về tình trạng thiếu hụt nguồn cung ngày một lớn trước khả năng EU sắp ban hành một lệnh cấm nhập khẩu đối với dầu thô của Nga, khiến giá dầu ngày 18/4 đồng loạt tăng mạnh.
Các chuyên gia cho rằng, cuộc xung đột Nga - Ukraine có dấu hiệu leo thang và được dự báo kéo dài, khiến cơ hội sớm chấm dứt các lệnh trừng phạt mà Mỹ và các nước đồng minh phương Tây đang áp đặt với Nga trở lên mong manh. Điều này đồng nghĩa với việc dòng chảy lưu thông hàng hoá, cũng như việc thanh toán các hợp đồng liên quan đến hàng hoá của Nga sẽ trở lên khó khăn hơn. Việc có nhiều nước châu Âu quyết định cấm tàu hàng của Nga cập cảng càng khiến cho việc lưu thông hàng hoá từ Nga đi các nước bị ách tắc.
Giá dầu hôm nay tăng mạnh còn do thị trường ghi nhận thông tin Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - hiện không mặn mà với dầu giá rẻ từ Nga do những khó khăn, thách thức trong khâu vận chuyển.
Ngoài ra, động lực tăng giá của dầu thô còn đến từ triển vọng phục hồi nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu và khả năng tăng sản lượng khai thác hạn chế của các nhà sản xuất lớn.
Kinhtedothi – Việc EU áp lệnh cấm vận, cộng với nguồn cung thiếu hụt khó có thể bù đắp đã hỗ trợ giá xăng dầu hôm nay khép tuần giao dịch với xu hướng tăng mạnh.
Kinhtedothi - Tình trạng thiếu hụt nguồn cung sau cảnh báo của OPEC về việc EU áp đặt các lệnh trừng phạt đối với Nga đẩy giá xăng dầu hôm nay quay đầu tăng mạnh.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.