Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng giảm lần đầu tiên sau 5 tháng?

Giá xăng ngày 12/4 dự kiến giảm theo xu hướng thế giới. Theo tính toán, xăng E5 RON 92 trong nước có thể giảm 0-200 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 50-250 đồng/lít.

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho biết giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore tính đến ngày 8/4 giảm so với kỳ tính giá ngày 27/3.

Cụ thể, giá xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình 70,26 USD/thùng, xăng RON 95 là 72,57 USD/thùng, cùng giảm gần 2% so với kỳ trước. Giá trung bình của các mặt hàng dầu cũng giảm nhẹ.

Trao đổi với Zing, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối ở TP.HCM cho biết giá xăng thế giới những ngày qua có xu hướng giảm. Nếu không tác động đến quỹ bình ổn, ở kỳ điều hành ngày 12/4, giá xăng E5 RON 92 có thể giảm 0-200 đồng/lít, giá xăng RON 95 giảm 50-250 đồng/lít.

Trong khi đó, giá bán đối với mặt hàng dầu diesel có khả năng giảm 160-360 đồng/lít; dầu hỏa giảm 300-400 đồng/lít và dầu mazut giảm 400-600 đồng/kg.

Ở chiều ngược lại, nếu cơ quan quản lý tăng trích lập hoặc giảm chi quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể sẽ không đổi.

Điều này hoàn toàn có thể xảy ra khi liên Bộ Tài chính - Công Thương đang không trích lập quỹ bình ổn giá đối với tất cả loại xăng, dầu. Đồng thời, mức chi sử dụng quỹ bình ổn đang ở mức cao (chi sử dụng E5 RON 92 ở mức 1.900 đồng/lít, xăng RON 95 ở mức 1.050 đồng/lít).

Tại kỳ điều hành giá xăng gần nhất là ngày 27/3, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định tăng giá các mặt hàng xăng. Giá bán lẻ xăng E5 RON 92 trên thị trường hiện tại ở mức 17.851 đồng/lít, với xăng RON 95 là 19.046 đồng/lít, cùng cao nhất trong vòng hơn một năm.

Kể từ ngày 11/11/2020, giá xăng E5 RON 92 tăng tổng cộng 3.966 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 4.345 đồng/lít. Cũng trong khoảng thời gian đó, giá xăng chưa một lần giảm.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ