Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng hôm nay (22/5), tăng nhẹ

Kinhtedothi - Giá xăng bán lẻ trong kỳ điều hành hôm nay (22/5) được dự báo tăng nhẹ theo xăng dầu thế giới, với mức từ 350 – 400 đồng/lít.

Trên thị trường thế giới, giá xăng dầu đang có xu hướng hồi phục. Giá dầu thô tuần qua đã quay đầu tăng nhẹ sau 4 tuần giảm giá liên tiếp. Cả hai mặt hàng dầu Brent và WTI đều tăng khoảng 2% trong tuần qua.

Đến sáng 22/5, giá dầu thô thế giới giảm nhẹ những vẫn ở mức khả quan dưới 80 USD/thùng. Cụ thể: Giá dầu thô WTI của Mỹ giảm xuống mức 71,82 USD/thùng, giá dầu Brent giảm xuống mức 75,62 USD/thùng.

Giá xăng hôm nay (22/5) có thể tăng nhẹ. Ảnh: Phạm Hùng

Một số lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết, giá bán lẻ xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành hôm nay (22/5) có khả năng đi lên theo giá xăng dầu thế giới.

Theo dự báo, nếu cơ quan điều hành là Liên Bộ Công Thương – Tài chính không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng RON 92 có thể tăng 350 đồng/lít, giá RON 95 có khả năng tăng 400 đồng/lít. Còn giá các mặt hàng dầu có thể tăng từ 150 - 300 đồng/lít/kg.

Nếu dự báo trên là chính xác, giá các mặt hàng xăng trong nước vào hôm nay sẽ có lần tăng sau 3 lần giảm liên tiếp. Như vậy, từ đầu năm 2023 đến nay, giá xăng đã trải qua 15 lần điều chỉnh, trong đó có 8 lần tăng, 6 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Mỗi lần nhà máy lọc dầu Nghi Sơn trục trặc là chúng tôi mất ngủ

Mỗi lần nhà máy lọc dầu Nghi Sơn trục trặc là chúng tôi mất ngủ

Lấp lỗ hổng dự trữ xăng dầu quốc gia

Lấp lỗ hổng dự trữ xăng dầu quốc gia

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ