Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng hôm nay (4/5) dự kiến tiếp tục giảm mạnh

Kinhtedothi - Dự báo trong kỳ điều chỉnh hôm nay (4/5), giá xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh giảm mạnh, từ 800 - 1.000 đồng/lít/kg.

Do kỳ điều chỉnh của liên bộ Tài chính - Công Thương rơi vào ngày nghỉ lễ 1/5, nên giá các mặt hàng xăng dầu phổ biến trên thị trường sẽ được điều chỉnh trong chiều hôm nay (4/5) với dự kiến giảm mạnh từ 800 - 1.000 đồng/lít/kg.

 Ảnh minh họa

Mức giảm này được đưa ra trong bối cảnh giá dầu thế giới có 2 tuần giảm liên tiếp. Giá xăng dầu hôm nay (4/5) trên thị trường thế giới giảm mạnh do tác động của việc Fed tăng lãi suất. Giá dầu thô Brent đã rời xa mốc 80 USD/thùng còn giá dầu WTI về ngưỡng 73 USD/thùng.

Theo liên bộ Tài chính - Công Thương, kể từ lần điều hành gần đây nhất (21/4), thị trường xăng dầu thế giới chịu ảnh hưởng của các yếu tố như lo ngại về khả năng tăng lãi suất của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) cũng như triển vọng không chắc chắn của kinh tế toàn cầu; dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm nay tiếp tục tăng và việc OPEC+ cắt giảm sản lượng… Các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là giảm.

Ở trong nước, giá bán lẻ xăng dầu hiện tại được áp dụng theo phiên điều chỉnh ngày 21/4 của liên bộ Tài chính - Công Thương như sau: Xăng RON95 là 23.630 đồng/lít; xăng RON 92 là 22.680 đồng/lít; dầu diesel là 19.390 đồng/lít; dầu hỏa là 19.480 đồng và dầu mazut 15.840 đồng/kg.

Như vậy, nếu đúng như dự báo giá xăng giảm trong kỳ điều hành chiều nay (4/5) thì từ đầu năm 2023 tới nay, giá mặt hàng xăng đã có 7 lần tăng, 4 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ