Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng ngày mai (22/8) giảm hay đứng yên?

Kinhtedothi - Giá xăng ngày mai (22/8) giảm nhẹ hoặc giữ nguyên phụ thuộc vào việc cơ quan quản lý chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Theo lịch điều hành, ngày hôm nay (21/8), Liên Bộ Tài chính - Công Thương sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Tuy nhiên, do kỳ điều hành xăng dầu này trùng Chủ nhật (ngày nghỉ) nên theo quy định sẽ được lùi sang ngày mai (22/8).

Giá xăng, dầu ngày 22/8 được dự  báo sẽ giảm nhẹ hoặc giữ nguyên. Ảnh: Phạm Hùng

Dữ liệu cập nhật từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore ở kỳ điều hành này biến động không nhiều so với kỳ tính giá trước đó (ngày 11/8).

Cụ thể, bình quân giá xăng RON 92 (dùng để pha chế xăng E5 RON 92) trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 17/8 là 104,99 USD/thùng, còn giá xăng RON 95 là 108,96 USD/thùng. Còn bình quân giá dầu diesel ở chu kỳ này là 129,85 USD/thùng, dầu hỏa là 127,67 USD/thùng, dầu mazut là 478,3 USD/tấn.

Trên thị trường thế giới, sau nhiều ngày lao dốc mạnh, xuống dưới ngưỡng 90 USD/thùng thì giá dầu thế giới 3 phiên gần đây đã quay đầu tăng nhẹ.

Theo dữ liệu từ Oilprice, vào lúc 6 giờ 25 phút ngày 21/8 (giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent giao tháng 10 được giao dịch ở mức 96,72 USD/thùng, tăng 0,13 USD, tương đương 0,13% so với ngày hôm qua. Cùng thời điểm, giá dầu WTI giao tháng 9 được giao dịch ở mức 90,77 USD/thùng, tăng 0,3% so với ngày hôm qua. Tuy nhiên, tính chung cả tuần qua, giá dầu Brent và WTI đều giảm khoảng 1,5%.

Do giá xăng nhập vào không có biến động nhiều nên giá bán lẻ xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (22/8) được dự báo chỉ có thể giảm nhẹ hoặc giữ nguyên.

Lãnh đạo một số DN đầu mối kinh doanh xăng dầu cho biết, trong kỳ điều hành ngày 22/8, nếu cơ quan quản lý không trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu thì giá xăng có khả năng giảm từ 100-300 đồng/lít. Trong trường hợp cơ quan quản lý chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá các mặt hàng xăng dầu có thể sẽ đi ngang.

Như vậy, giá xăng ngày mai tăng ít hay giảm nhẹ, hoặc giữ nguyên còn phụ thuộc vào việc cơ quan quản lý chi quỹ bình ổn.

Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu trong nước có 21 lần điều chỉnh, trong đó 13 lần tăng và 8 lần giảm. Hiện, giá xăng bán lẻ tương đương mức giá hồi cuối tháng 1.

Mới đây, tại dự thảo Luật Giá, Bộ Tài chính đề xuất bỏ quy định về lập và sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Lý do, thời điểm này là thích hợp để xem xét, đánh giá để bỏ công cụ Quỹ để giá xăng dầu vận động theo đúng tín hiệu thị trường.

Bộ Công Thương cũng nhất trí xem xét, đánh giá bỏ Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi Nhà nước không điều tiết chi phí xây dựng thông qua giá cơ sở hoặc giá tham chiếu, hoàn toàn để các DN  tự quyết định giá.

Kìm giá xăng, dầu, đừng chỉ giảm thuế bảo vệ môi trường

Kìm giá xăng, dầu, đừng chỉ giảm thuế bảo vệ môi trường

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ