Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng ngày mai (28/12) dự báo sẽ giảm 100 - 300 đồng/lít

Kinhtedothi - Dự báo giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều chỉnh chiều mai (28/12) có thể biến động trái chiều. Cụ thể, giá xăng RON 92 và xăng RON 95 sẽ giảm từ 100 - 300 đồng/lít, còn giá dầu có thể tăng lên 400 đồng/lít/kg.

Cập nhật giá dầu thế giới cho thấy, lúc 6 sáng (theo giờ Việt Nam) ngày 27/12, trên thị trường thế giới, giá dầu Brent giao dịch ở mức 81,07 USD/thùng, tăng 2 USD/ounce so với đầu giờ sáng qua, trong khi đó dầu WTI giao dịch mức 75,57 USD/thùng, tăng 2,01 USD/thùng.

Trước biến động giá xăng dầu thế giới trong vài ngày qua, một số dự báo cho thấy, giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều chỉnh chiều mai (28/12) có thể biến động trái chiều. Theo đó, giá xăng sẽ giảm nhẹ và giá dầu tăng nhẹ. Mức tăng, giảm dao động từ 100 - 250 đồng/lít.

Giá xăng ngày mai (28/12) dự báo sẽ giảm 100 - 300 đồng/lít. Ảnh minh hoạ

Một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu dự báo, nếu cơ quan quản lý không chi Quỹ bình ổn, giá xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 có thể giảm từ 100 - 300 đồng/lít, còn giá dầu có thể tăng cao nhất 400 đồng/lít/kg.

Trường hợp dự báo giảm là chính xác, mặt hàng xăng trong nước sẽ có phiên điều chỉnh ngay sau khi vừa tăng mạnh. Trong khi đó, nếu liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính trích quỹ bình ổn, giá xăng có thể giữ nguyên, thậm chí quay đầu tăng.Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 36 lần điều chỉnh, trong đó có 19 lần tăng, 13 lần giảm và 4 lần giữ nguyên.

Gỡ khó xuất hóa đơn bán lẻ cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu

Gỡ khó xuất hóa đơn bán lẻ cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ