Kinhtedothi – Từ 15 giờ hôm nay (7/12), giá xăng, dầu đồng loạt giảm mạnh, trong đó giá xăng E5RON92 giảm 509 đồng/lít; xăng RON95 giảm 668 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành.
Giá xăng, dầu đồng loạt giảm mạnh từ 15 giờ hôm nay (7/12).
Kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định không trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Sau khi thực hiện việc không trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Xăng E5RON92 là 21.290 đồng/lít (giảm 509 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 1.032 đồng/lít; xăng RON95-III là 22.322 đồng/lít (giảm 668 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành).
Cũng trong đà giảm, giá bán lẻ dầu điêzen 0.05S có giá 19.721 đồng/lít (giảm 475 đồng/lít); dầu hỏa là 20.922 đồng/lít (giảm 194 đồng/lít); dầu madút 180CST 3.5S là 15.527 đồng/kg (giảm 202 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).
Theo Bộ Công thương, phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới. Đồng thời, tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của Nhân dân.
Kinhtedothi - Dự báo giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (7/12) sẽ giảm nhẹ theo đà giảm giá thế giới. Giá xăng E5 RON 92 có thể giảm 300 - 400 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 400 - 500 đồng/lít.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.
Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).