Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng tăng, giá dầu giảm từ chiều ngày 28/3

Kinhtedothi - Chiều ngày 28/3, Liên bộ Công Thương - Tài Chính quyết định điều chỉnh tăng giá đối với mặt hàng xăng, giảm giá với mặt hàng dầu kể từ 15 giờ cùng ngày.

Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ quyết định trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) đối với dầu mazut ở mức 300 đồng/kg, không trích lập Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng RON92, xăng RON95, dầu diezel và dầu hỏa. Không chi sử dụng Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut.

Giá xăng tăng, giá dầu giảm từ chiều ngày 28/3. Ảnh minh hoạ

Theo đó, xăng RON92 giá bán không cao hơn 23.625 đồng/lít (tăng 406 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); xăng RON95 có giá bán không cao hơn 24.816 đồng/lít (tăng 532 đồng/lít so với giá hiện hành).

Đối với dầu diesel có giá bán không cao hơn 20.693 đồng/lít (giảm 321 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); dầu hỏa có giá bán không cao hơn 20.879 đồng/lít (giảm 387 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); dầu mazt 180CST 3.5S có giá bán không cao hơn 17.145 đồng/kg (tăng 46 đồng/kg so với giá cơ sở hiện hành).

Như vậy, kể từ đầu năm 2024 đến nay, giá xăng trong nước đã có 7 lần tăng, 5 lần giảm.

Sửa nghị định kinh doanh xăng dầu phải sát thực tiễn

Sửa nghị định kinh doanh xăng dầu phải sát thực tiễn

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ